Μπορεί η ιαπωνική εταιρεία να μην έχει κανένα πλάνο επιστροφής του εμβληματικού μοντέλου των ‘80s αλλά βλέποντας αυτές τις εικόνες, ίσως πρέπει να αναθεωρήσει.

Βλέπετε, η Honda έχει εκατομμύρια λάτρεις ανά τον κόσμο και η αλήθεια είναι πως όσοι είδαν το δημιούργημα των Vitaly Batalka και Valentin Komkov έχουν αναθεωρήσει.

Πρόκειται για δύο ανεξάρτητους… οραματιστές, σχεδιαστής ο πρώτος και CG artist ο δεύτερος, που συνεργάστηκαν για να μας χαρίσουν τη σύγχρονη εκδοχή του CRX.

Ένα ψηφιακό concept που φέρνει τη δεύτερη γενιά του CRX, που πωλούνταν από το 1987 έως το 1991, στο σήμερα. Και το αποτέλεσμα σε κάνει να αναρωτιέσαι γιατί η Honda δεν το κατασκευάζει ήδη!

Το γνώριμο DNA είναι εκεί: κοντό μεταξόνιο, χαμηλή οροφή και το χαρακτηριστικό διαιρούμενο πίσω τζάμι που χάριζε στο αρχικό μοντέλο το ιδιαίτερο προφίλ του.

Στο εμπρός μέρος, τα τετραγωνισμένα φώτα έχουν αντικατασταθεί από λεπτές LED μονάδες που πλαισιώνουν μια κλειστή μάσκα με το νέο λογότυπο της Honda στο κέντρο.

Το σμιλεμένο καπό και τα μαύρα διακοσμητικά στους προφυλακτήρες παραπέμπουν ξεκάθαρα στο αρχικό μοντέλο, ενώ το προφίλ χαρακτηρίζεται από καθαρές επιφάνειες, έχει τονισμένα πίσω φτερά, χωνευτές χειρολαβές, μαύρες κολόνες, πόρτες δίχως πλαίσιο και φουτουριστικές δίχρωμες ζάντες.

Όσο για το πίσω μέρος, εκεί ξεχωρίζουν τα οριζόντια φωτιστικά σώματα και ένα φωτιζόμενο λογότυπο CRX και είναι αυτό που θυμίζει πολύ το αρχικό μοντέλο της δεκαετίας του '80.

Οι δύο ψηφιακοί δημιουργοί χρησιμοποίησαν 3D modeling στο Alias για την αρχική σχεδίαση και Blender για το τελικό rendering. Δίχως χρήση εργαλείων AI.

Όσο για το… θεωρητικό σύστημα κίνησης, φαντάζονται το σύγχρονο CRX ως αμιγώς ηλεκτρικό, απόδοσης 350 ίππων.