Σε ένα ασυνήθιστο αλλά ιδιαίτερα ενδιαφέρον πείραμα προχώρησαν δημιουργοί περιεχομένου στο YouTube, επιχειρώντας να διαπιστώσουν τι θα συμβεί αν αντί για κανονικό ψυκτικό υγρό τοποθετηθεί… Coca-Cola στο ψυγείο του κινητήρα.

Το ψυγείο αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα επιμέρους συστήματα ενός κινητήρα, καθώς εκεί κυκλοφορεί και αποθηκεύεται το ψυκτικό υγρό που ρυθμίζει τη θερμοκρασία λειτουργίας. Χωρίς αυτό, ο κινητήρας θα υπερθερμαινόταν γρήγορα από την καύση και τη συνεχή χρήση, με αποτέλεσμα σοβαρές μηχανικές βλάβες.

Με απλά λόγια, το ψυγείο και κατ’ επέκταση το αντιψυκτικό αποτελούν την «καρδιά» του συστήματος ψύξης, διατηρώντας τη θερμοκρασία του κινητήρα σε ιδανικά επίπεδα και αποτρέποντας ακραίες καταστάσεις όπως η υπερθέρμανση.

Παρά τους προφανείς κινδύνους που προκύπτουν από το να πειράξει κανείς ένα τόσο σημαντικό σύστημα, οι δημιουργοί του πειράματος που παρουσιάζουμε σήμερα αποφάσισαν να προχωρήσουν μια ιδιαιτέρως θαρραλέα θα λέγαμε κίνηση, αντικαθιστόντας το παραφλού στο ψυγείο με... Coca-Cola.

Ως «πειραματόζωο» αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν ένα Proton S16, ένα οικονομικό σεντάν από τη Μαλαισία με τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων, γνωρίζοντας εξαρχής ότι πολλά θα μπορούσαν να πάνε στραβά κατά την διάρκεια του πειράματος.

Οι οποίες ανησυχίες, μάλιστα, είναι αρκετά βάσιμες, αφού το αναψυκτικό περιέχει υψηλή ποσότητα ζάχαρης, η οποία υπό υψηλές θερμοκρασίες θα μπορούσε να καραμελοποιηθεί και να δημιουργήσει μια κολλώδη μάζα, φράζοντας τα κανάλια του συστήματος ψύξης, ενώ η οξύτητά του θα μπορούσε να προκαλέσει διάβρωση σε μεταλλικά μέρη και τσιμούχες.

Τα αποτελέσματα, ωστόσο, ήταν λιγότερο δραματικά από όσο περίμεναν. Ο κινητήρας λειτούργησε κανονικά στο ρελαντί έως ότου ενεργοποιήθηκαν οι ανεμιστήρες του ψυγείου και στη συνέχεια το αυτοκίνητο κινήθηκε στον δρόμο χωρίς εμφανή προβλήματα, όπως καπνό ή απότομη άνοδο θερμοκρασίας.

Η έκβαση αυτή εξηγείται σε έναν βαθμό από το γεγονός ότι τα αναψυκτικά τύπου coca cola αποτελούνται κατά περίπου 90% από νερό, στοιχείο που επιτρέπει στο σύστημα ψύξης να λειτουργήσει προσωρινά χωρίς άμεση κατάρρευση.

Φυσικά, αυτό, δεν σημαίνει ότι μια τέτοια επιλογή είναι ασφαλής ή ενδεδειγμένη. Το σύστημα ψύξης έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με συγκεκριμένο τύπο ψυκτικού υγρού, προσαρμοσμένο στα υλικά και τις απαιτήσεις κάθε κινητήρα.

Κάθε τύπος ψυκτικού προορίζεται για συγκεκριμένες εφαρμογές και η χρήση λανθασμένου υγρού μπορεί να οδηγήσει σε χημικές αντιδράσεις, δημιουργία γέλης και φράξιμο καναλιών του ψυγείου και σωληνώσεων.

Ο σωστός τύπος αναγράφεται πάντα στο εγχειρίδιο του οχήματος και η τήρησή του είναι κρίσιμη για τη μακροζωία του κινητήρα.

Σημειώνεται τέλος πως ακόμη κι αν η προσθήκη ενός αναψυκτικού στο σύστημα ψύξης αποτελεί ένα μάλλον ακραίο παράδειγμα, στην πράξη εξίσου προβληματική μπορεί να αποδειχθεί και η συστηματική συμπλήρωση με νερό βρύσης.

Σε κατάσταση ανάγκης, μια μικρή ποσότητα ίσως να μην προκαλέσει άμεση ζημιά, όμως η συνεχής αραίωση του ψυκτικού μειώνει τις αντιδιαβρωτικές και αντιψυκτικές του ιδιότητες. Με την πάροδο του χρόνου αυτό μπορεί να οδηγήσει σε εσωτερική διάβρωση, επικαθίσεις αλάτων και, σε χαμηλές θερμοκρασίες, ακόμη και σε θραύση του ψυγείου.

Σε κάθε περίπτωση, έχουν καταγραφεί ορισμένες πρακτικές που περιλαμβάνουν τη χρήση αναψυκτικού τύπου coca cola σε εργασίες που αφορούν το αυτοκίνητο, ωστόσο η πρακτική αυτή δεν σχετίζεται με το ψυγείο ή με ζητήματα προστασίας του κινητήριου συνόλου.

Αντιθέτως, αφορά τα μπουλόνια των τροχών και τη διευκόλυνση της αφαίρεσής τους, ιδίως σε περιπτώσεις όπου έχει αναπτυχθεί σκουριά και απαιτείται ένας απλός τρόπος αποδέσμευσης.

Το εν λόγω αναψυκτικό παρουσιάζει έντονες αντισκωριακές ιδιότητες, κάτι που γνωρίζουν εδώ και χρόνια σε τεχνικοί και επαγγελματίες του κλάδου. Η ιδιότητα αυτή μπορεί να αξιοποιηθεί για το ευκολότερο λύσιμο σκουριασμένων μπουλονιών, καθώς και άλλων βιδών ή παξιμαδιών, ιδίως όταν δεν υπάρχει διαθέσιμο εξειδικευμένο προϊόν, όπως το WD-40.

Η αποτελεσματικότητα αποδίδεται στην παρουσία φωσφορικού οξέος. Πρόκειται για ένα πρόσθετο τροφίμων εγκεκριμένο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το οποίο χρησιμοποιείται ως ενισχυτικό γεύσης και συντηρητικό, συμβάλλοντας παράλληλα στην αύξηση της διάρκειας ζωής του προϊόντος.

Ο τρόπος χρήσης είναι απλός και ουσιαστικά αρκεί να μουσκέψετε καλά μια πετσέτα με το αναψυκτικό και μετά να την εφαρμόσετε πάνω στα μπουλόνια, αφήνοντας την εκεί για μερικά λεπτά ώστε το φωσφορικό οξύ να έχει τον απαραίτητο χρόνο «εργασίας».

Διαβάστε επίσης: