Η Hyundai μοιάζει πολύ «απασχολημένη» έχοντας στα πλάνα της τα νέα μοντέλα υψηλών επιδόσεων Ν και ένα νέο pickup μεσαίου μεγέθους, ωστόσο η πολυτελής της Genesis, μάλλον στοχεύει σε κάτι ιδιαιτέρως εκρηκτικό.

Στην τελευταία συνάντηση που είχαν οι επενδυτές της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Διευθύνων Σύμβουλός της, Jose Munoz, αποκάλυψε μια διαφάνεια, η οποία έδειχνε τις εργασίες που γίνονται αναφορικά με νέους κινητήρες για EV, EREV και HEV αυτοκίνητα. Το τελικό συμπέρασμα που προέκυψε ήταν πως θα δοθεί μεγάλη έμφαση στις επιδόσεις. Φαίνεται λοιπόν πως ετοιμάζεται κάτι με ισχύ άνω των 600 ίππων που ενδεχομένως να έχει τη δυνατότητα να ξεπεράσει ακόμα και τους 1.000 ίππους.

Η Genesis παίζει τον ίδιο ρόλο για την Hyundai, όπως η Lexus για την Toyota, αλλά οι ομοιότητες σταματούν εδώ. Η συγκεκριμένη φίρμα διαθέτει μια σαφώς πιο έντονη και σπορ προσωπικότητα, εξαιτίας και του ειδικού τμήματος Magma. Οι πηγές μας αναφέρουν πως σύντομα θα δούμε να κυκλοφορεί στον δρόμο και το πρώτο καυτό όχημά της, το οποίο θα βασίζεται στο GV60.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να δανείζεται κάποια μέρη από το Hyundai Ioniq 5 N και το Kia EV6 GT, αποδίδοντας περισσότερους από 600 ίππους. Ίσως μάλιστα να δούμε το νούμερο να γίνεται και… τετραψήφιο. Βέβαια προς το παρόν, ουδείς γνωρίζει τι μορφή θα μπορούσε να είχε ένα τετράτροχο με τόσο ισχυρό κινητήρα. Πιθανώς να αφορά ένα hypercar, όμως γιατί όχι και ένα sedan ή ένα SUV σαν την Porsche Taycan, την ηλεκτρική Macan ή την επερχόμενη αντίστοιχη Cayenne, η οποία γνωρίζουμε πως θα έχει πάνω από 1.000 ίππους.

Η Genesis ωστόσο, δεν θα επικεντρωθεί στις επιδόσεις μονάχα, αφού βάσει της ανακοίνωσής της, τα μοντέλα εκτεταμένης αυτονομίας θα προσφέρουν περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Τα συμβατικά της υβριδικά (μέγιστη ισχύς γύρω στους 500 ίππους) θα συνδυάζουν την αυτονομία με τις επιδόσεις, έχοντας χαμηλή κατανάλωση.