Με οροφή που σηκώνεται με το πάτημα ενός κουμπιού, τοίχοι που επεκτείνονται και πλήρης ενεργειακή αυτονομία, το συγκεριμένο camper αλλάζει τα δεδομένα στα off-road ταξίδια.

Στην αρχή μοιάζει με ένα Ford Ranger με σκηνή οροφής. Όμως μια δεύτερη ματιά αρκεί για να καταλάβεις πως το Auriga Explorer είναι κάτι πολύ περισσότερο, αφού πρόκειται για ένα πλήρως σχεδιασμένο όχημα εξερεύνησης που συνδυάζει τη στιβαρότητα του pickup με την άνεση ενός κανονικού camper. Η γερμανική εταιρεία Auriga Explorer GmbH δημιούργησε ένα όχημα που μιλάει στην καρδιά τόσο των σκληροτράχηλων off-roaders όσο και των φίλων του ελεύθερου κάμπινγκ.

Η σχεδίασή του δείχνει ισορροπημένη. Δεν είναι τόσο βαριά και ογκώδης όσο ενός κλασικού αυτοκινούμενου, αλλά ούτε τόσο πρόχειρη όσο ενός απλού hardtop, ενώ η επιλογή να χρησιμοποιηθεί σαν βάση το Ford Ranger αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι το σκληροτράχηλο pickup και η περιπέτεια πάνε χέρι-χέρι.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του Auriga Explorer είναι αναμφίβολα η ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή. Με το πάτημα ενός κουμπιού, η χαμηλή σιλουέτα μετατρέπεται σε ένα πλήρες «σπίτι». Κλειστή, επιτρέπει στο όχημα να περνά κάτω από πάρκινγκ ή να φορτώνεται σε φέρι χωρίς πρόβλημα, ενώ ανοιχτή δημιουργεί εσωτερικό ύψος έως 2,05 μέτρα, επαρκές ακόμη και για ψηλούς ταξιδιώτες.

Το εσωτερικό χωρίζεται σε τρεις ζώνες. Η καμπίνα του Ranger παραμένει σχεδόν ανέπαφη, ενώ πίσω της βρίσκεται ο κύριος χώρος με κουζίνα, νεροχύτη, μάτι υγραερίου και ψυγείο. Απέναντι υπάρχει ένα καθιστικό που μετατρέπεται σε κρεβάτι, ενώ στο αναδιπλούμενο τμήμα της οροφής φιλοξενείται δεύτερο διπλό κρεβάτι, κάνοντας το ιδανικό για μικρή οικογένεια.

Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός του προσφέρει αυτεπάρκεια χωρίς την ανάγκη εξωτερικών συνδέσεων. Μια μπαταρία λιθίου 150 Ah, φωτοβολταϊκά πάνελ, καλοριφέρ πετρελαίου, δεξαμενή καθαρού νερού 100 λίτρων και δεξαμενή λυμάτων 40 λίτρων επιτρέπουν διαμονή αρκετών ημερών μακριά από οργανωμένα κάμπινγκ.

Τα τρία slide-outs του Auriga Explore, δηλαδή τα κινούμενα τμήματα του αμαξώματος που επεκτείνονται πλευρικά όταν το όχημα είναι σταθμευμένο, αυξάνουν θεαματικά τον εσωτερικό χώρο. Σε συνδυασμό με την οροφή που σηκώνεται, το αποτέλεσμα θυμίζει πλήρες αυτοκινούμενο παρά camper βασισμένο σε pickup, προσφέροντας άνεση και λειτουργικότητα που δύσκολα συναντάς στην κατηγορία.

Κάτω από την εξελιγμένη κατασκευή βρίσκεται η γνωστή τετρακίνηση του Ford Ranger με κοντές σχέσεις και επαρκή απόσταση από το έδαφος. Συνεχίζει να παραμένει ευκολοδήγητο, σαν κάθε pick-up, με δύο ρεζέρβες στα πλάγια να ενισχύουν τη «μάχιμη» εμφάνισή του, χωρίς ωστόσο να πρόκειται για 6x6 αλλά για ένα γνήσιο 4x4.

Η πίσω πόρτα του Ranger παραμένει πλήρως λειτουργική, διευκολύνοντας τη φόρτωση, ενώ υπάρχει και ηλεκτρική σκάλα για εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό. Η παροχή ρεύματος υποστηρίζει από 12 έως 230 Volt, μαζί με θύρες USB-C και προαιρετική μονάδα LTE για σύνδεση στο διαδίκτυο.

Η παρουσίασή του έγινε στο φεστιβάλ Abenteuer & Allrad στη Γερμανία, όπου το πρωτότυπο παρουσίαζε ήδη διαρρύθμιση για 4 έως 6 άτομα, ντους και τουαλέτα, ακόμα και θέρμανση δαπέδου. Οι διαστάσεις του (5,85 μ. μήκος, 2,25 μ. ύψος) το καθιστούν πιο συμπαγές από τα περισσότερα camper, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί μέσα σε standard κοντέινερ, γεγονός που το καθιστά έτοιμο για αποστολή οπουδήποτε στον κόσμο.

Η κατασκευή του Auriga Explorer γίνεται στη Γερμανία, με την παραγωγή να αναμένεται να ξεκινήσει προς το τέλος του έτους. Οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά όλα δείχνουν ότι θα ξεπεράσουν τις 200.000 ευρώ, κάτι αναμενόμενο για το επίπεδο εξοπλισμού και αυτονομίας που προσφέρει.

Προς το παρόν, το Auriga Explorer βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμών, όμως αν αποδειχθεί πρακτικό και αξιόπιστο, έχει όλες τις προϋποθέσεις να γίνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των off-road αυτοκινούμενων.