Μπορεί να είναι ακόμα νωρίς για πανηγύρια, αλλά οι φίλοι της μάρκας έχουν αρχίσει ήδη να χαίρονται με τα νέα.

Η Ford Ευρώπης περνά μια περίοδο αναπροσαρμογής και επικαιροποίησης της γκάμας της, και τα τελευταία χρόνια έχει μειώσει αρκετά τα διαθέσιμα αυτοκίνητά της. Μοντέλα όπως το Fiesta, το Focus, το Mondeo και όλα τα πολυμορφικά (C-Max, S-Max και Galaxy), έχουν πάρει την άγουσα για τα αποδυτήρια, και πλέον το μοντέλο εισόδου στην γκάμα είναι το compact SUV Puma.

Το αποτέλεσμα ήταν να παρουσιάσει μια μικρή μείωση στις πωλήσεις, αλλά πλέον διαθέτει μια σύγχρονη γκάμα που περιλαμβάνει πολλά ηλεκτρικά SUV. Βέβαια, η Ford έχει σχέδιο ανάκαμψης που προβλέπει το λανσάρισμα νέων μοντέλων στην γηραιά ήπειρο. Μάλιστα, οι Γερμανοί ντίλερ έχουν ενημερωθεί ήδη ότι ένα νέο μοντέλο βρίσκεται καθ’ οδόν για τις εκθέσεις.

Η Ford Europe δεν επιβεβαιώνει ακόμη τα ευχάριστα νέα, αλλά τα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι οι επίσημοι αντιπρόσωποι χάρηκαν πάρα πολύ όταν άκουσαν για τη νέα έλευση στο portfolio.

Δεν έχει γίνει ακόμα σαφές πόσα νέα μοντέλα ετοιμάζονται ή αν θα έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Θεωρούμε ότι η Ford είναι πρόθυμη να κυκλοφορήσει αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης και κάποιου είδους ηλεκτρική υποβοήθηση.

Οι επίσημοι έμποροι της Ford Europe αναφέρουν ότι η είδηση τους φέρνει ανακούφιση, καθώς χρειάζονται νέα μοντέλα «συμβατικής» τεχνολογίας και όχι μόνο αμιγώς ηλεκτρικά. Η συγκεκριμένη απόφαση αφορά μόνο το ευρωπαϊκό της παρακλάδι και δεν έχει ακουστεί κάτι για τις υπόλοιπες ηπείρους.

Η Ford έδωσε παράταση στον πλήρη εξηλεκτρισμό της στην Ευρώπη, κάτι που όμως θα συμβεί λίγο μετά το 2030. Αυτό σημαίνει ότι τα νέα μοντέλα θα έχουν κατά πάσα πιθανότητα κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα εμπλουτίσουν την γκάμα για μικρό διάστημα. Η Ε.Ε. εξακολουθεί να θέλει να απαγορεύσει από το 2035 τις πωλήσεις νέων οχημάτων που παράγουν εκπομπές ρύπων, απαγορεύοντας ουσιαστικά τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.