Κάμερες παντού: Έτσι θα σε αναγνωρίζουν αν έχεις κάνει κάποια παράβαση

Pinakida kikloforias

Η πινακίδα κυκλοφορίας παύει να είναι ένα απλό αναγνωριστικό και γίνεται ο κεντρικός άξονας ενός όλο και πιο εξελιγμένου συστήματος αυτοματοποιημένης επιτήρησης.

Η πρωτοποριακή πρόταση που κατέθεσαν οι γερουσιαστές της Γαλλίας και συγκεντρώνει τη πλειοψηφία του κοινοβουλίου ανοίγει το δρόμο για την αναγνώριση ορισμένων αδικημάτων μέσω των πινακίδων κυκλοφορίας.

Ως αποτέλεσμα, οι πινακίδες δεν θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αναγνώριση ενός οχήματος, αλλά και για την καλύτερη παρακολούθηση συμπεριφορών που θεωρούνται επικίνδυνες ή εγκληματικές. Η πρόταση υποβλήθηκε τον Οκτώβριο του 2025 και συγκέντρωσε το 67,8% των ψήφων, ωστόσο καθώς η διαδικασία δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, δεν θα τεθεί σε ισχύ αμέσως.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται βασίζεται σε κάμερες (σταθερές ή τοποθετημένες σε οχήματα της αστυνομίας) που μπορούν να σκανάρουν ακαριαία χιλιάδες πινακίδες. Μέχρι πρόσφατα, το σύστημα αυτό χρησίμευε κυρίως για τον εντοπισμό κλεμμένων οχημάτων, όμως με τη διασύνδεση των βάσεων δεδομένων γίνεται εφικτός πλέον ο εντοπισμό σε πραγματικό χρόνο σημαντικών παραβάσεων χωρίς καν την ακινητοποίηση του οχήματος.

kamera parakolouthisis

Η επέκταση των δυνατοτήτων του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων οδήγησης, θα ενισχύσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες των αρχών απέναντι στο οργανωμένο έγκλημα, παρουσιάζοντας διευρυμένα πεδία εφαρμογής.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν τα διεθνή μέσα, μέσω αυτής της τεχνολογίας δύναται να καταπολεμηθούν φαινόμενα τρομοκρατίας, απαγωγών παιδιών και ορισμένων σοβαρών μορφών βίας.

kamera sto dromo
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ωστόσο δεν είναι λίγα τα μέλη του κοινοβουλίου, κυρίως από το Πράσινο Κόμμα, τα οποία καταγγέλλουν τον κίνδυνο που ενέχει αυτή η εκτεταμένη παρακολούθηση, και εκφράζουν την ανησυχία τους για την ομαλοποίηση του αυτοματοποιημένου ελέγχου.

 Αφενός διότι με την αυτοματοποίηση, το πρόστιμο πηγαίνει απευθείας στον ιδιοκτήτη και αν κάποιος άλλος οδηγούσε το όχημα, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αποδείξει την αθωότητά του, και αφετέρου διότι η συνεχής καταγραφή των μετακινήσεων δημιουργεί ένα «ψηφιακό ίχνος».

Στη Γαλλία, υπάρχουν αυστηροί κανόνες για το πόσο καιρό μπορούν να διατηρηθούν τα δεδομένα των πινακίδων που δεν έχουν διαπράξει παράβαση (συνήθως διαγράφονται αμέσως ή μετά από λίγες ημέρες).

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ