Μια ανάσα πιο κοντά στην υλοποίηση βρίσκεται το μεγαλύτερο οδικό έργο που προγραμματίζεται στη Δυτική Αττική, με στόχο να μειώσει δραστικά το καθημερινό κυκλοφοριακό χάος στον Κηφισό και στους βασικούς άξονες της πόλης.

Η πρωτεύουσα ζει εδώ και δεκαετίες με την ίδια καθημερινή «πληγή»: ατελείωτο μποτιλιάρισμα στον Κηφισό και στην Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου, ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής. Το υπουργείο Υποδομών φιλοδοξεί να δώσει λύση με τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά, ένα έργο–κομβικής σημασίας που θα ενώσει τη Δυτική Περιφερειακή του Αιγάλεω με την Αττική Οδό, τη Λεωφόρο Σχιστού και την Εθνική Οδό.

Ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες εγκρίσεις και οι διαδικασίες απαλλοτριώσεων, ενώ σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, η προκήρυξη του έργου αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες, ώστε να ξεκινήσει η φάση υλοποίησης.

Το έργο έχει συνολικό μήκος 7,4 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει δύο νέους ανισόπεδους κόμβους (Σκαραμαγκά και Ναυπηγείων) και την πλήρη αναβάθμιση του υφιστάμενου κόμβου της Σχιστού. Παράλληλα, μέσω προαίρεσης, εντάσσεται και σύνδεση 2,3 χλμ. με το Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής και τη Λεωφόρο ΝΑΤΟ, ώστε να ξεμπλοκάρει η κυκλοφορία που κατευθύνεται προς τον ΧΥΤΑ.

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να αποφορτίσει καθοριστικά τον Κηφισό, η εξάλειψη κυκλοφοριακών προβλημάτων στη Λ. Σχιστού και να αναβαθμίσει την Ε.Ο. Αθηνών–Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στα πιο «φορτωμένα» σημεία της. Ουσιαστικά το έργο, προϋπολογισμού 65 εκατ. ευρώ, δημιουργεί έναν νέο άξονα που θα κατανέμει την κυκλοφορία, μειώνοντας τις καθυστερήσεις και τα χρόνια σημεία συμφόρησης.

Τέλος, στο πλάνο του υπουργείου βρίσκεται και η παρέμβαση στον κόμβο εισόδου-εξόδου της Αττικής Οδού προς την Αθηνών–Λαμίας, ένα από τα μεγαλύτερα «μπουκώματα» του λεκανοπεδίου, όπου οι καθυστερήσεις είναι καθημερινό φαινόμενο.

Το συγκεκριμένο έργο θεωρείται το πιο κρίσιμο βήμα για να αποκτήσει η Δυτική Αθήνα ένα πιο σύγχρονο και λειτουργικό οδικό δίκτυο.

Διαβάστε επίσης