Η υλοποίηση τεχνικών έργων που σχετίζονται με το τραμ θέτει νέα δεδομένα στην ολοκλήρωση της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος και στην παράδοση της «νέας» παραλιακής οδού στην κυκλοφορία.

Έως και τις αρχές του 2028 θα χρειαστεί να περιμένουν οι κάτοικοι της Αττικής ώστε να δοθεί στην κυκλοφορία το υπογειοποιημένο τμήμα της Λεωφόρου Ποσειδώνος σύμφωνα με τα νέα στοιχεία που δόθηκαν στο φως της δημοσιότητας.

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της έκτακτης γενικής συνέλευσης της Lamda Development, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Οδυσσέας Αθανασίου, αποκάλυψε ότι ενώ η κατασκευή της σήραγγας μήκους 1.300 μέτρων πρόκειται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2026, το υπογειοποιημένο τμήμα της Λεωφόρου Ποσειδώνος αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία τουλάχιστον έναν χρόνο αργότερα.

Και αυτό γιατί θα χρειαστεί να μετακινηθούν και οι γραμμές του τραμ, εργασία η οποία είναι προγραμματισμένη για τα τα τέλη του 2027, γεγονός που αυτομάτως σημαίνει ότι η νέα σήραγγα δεν πρόκειται να δοθεί στη κυκλοφορία πριν το 2028.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι η νέα σήραγγα, μία από τις πιο σύγχρονες σήραγγες της Ευρώπης θα έχει αφετηρία την παραλία του Αλίμου και κατάληξη στη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά.

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, έχει ολοκληρωθεί περίπου το 85% των εκσκαφών και περίπου 80% των σκυροδετήσεων και ειδικότερα η εκσκαφή για την υπογειοποίηση έχει ήδη προχωρήσει με την απομάκρυνση 445.000 εκ των συνολικά 530.000 κυβικών μέτρων χώματος, όγκου που θα μπορούσε να γεμίσει 212 πισίνες ολυμπιακών διαστάσεων.

Με την ολοκλήρωση του έργου θα καταργηθούν 6 φωτεινοί σηματοδότες, συνδράμοντας καθοριστικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η σήραγγα θα διαθέτει 6 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (3 ανά ρεύμα) και το όριο ταχύτητας θα περιορίζεται σε 70 χλμ./ώρα. 

Διαβάστε επίσης: