Το αμάξωμα της πολυαναμενόμενης ηλεκτρικής ΒΜW M3, αρχίζει να παίρνει σιγά σιγά το σχήμα που θα έχει το μοντέλο παραγωγής. Διακρίνονται φαρδύτερα φτερά και ένας αεραγωγός στο καπό.

Έχει περάσει καιρός που δεν είχαμε νέα για την επερχόμενη ηλεκτροκίνητη Μ3 και έως τώρα έχουμε δει μονάχα την απλή i3 sedan των 463 ίππων, η οποία δεν ενθουσιάζει και τόσο με την εξωτερική της εμφάνιση. Προφανώς η πιο εκρηκτική έκδοση, που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στα μέσα του 2027, θα είναι αφενός πιο ισχυρή και αφετέρου πιο δυναμική αισθητικά.

Κατασκοπευτικές φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας πρόσφατα, απεικονίζουν ένα πιο… ρεαλιστικό αμάξωμα. Λογικά βρισκόμαστε κοντά σε αυτό που θα δούμε και να παράγεται. Έχουν τοποθετηθεί φωτιστικά σώματα και μπορούμε πλέον να έχουμε πιο ξεκάθαρη εικόνα, αν και απέχουμε ακόμα αρκετά χρονικά, μέχρι το λανσάρισμα.

Εμπρός αποκαλύπτονται παρόμοιοι προβολείς με εκείνους της i3 και στο καπό μοιάζει να βρίσκεται κάπως μεγαλύτερος αεραγωγός. Για τον μπροστινό προφυλακτήρα δεν μπορούμε να έχουμε άποψη και όσον αφορά τους πλαϊνούς καθρέφτες, δεν βλέπουμε να υπάρχει κάτι το ιδιαίτερο. Οι μεγάλοι δίσκοι φρένων φιλοξενούν χρυσές δαγκάνες και ενδεχομένως να είναι κεραμικοί. Οι ζάντες μοιάζουν να είναι εντυπωσιακές.

Πίσω τα φτερά είναι πιο μυώδη, αλλά τα φουσκώματα μάλλον δεν θα προχωρούν και στις πόρτες. Η λογική λέει πως θα χρησιμοποιηθούν οι ίδιες πόρτες με την τρέχουσα Μ3, ώστε να περιοριστεί το κόστος. Μια διακριτική αεροτομή εντοπίζεται πάνω στο πορτ-μπαγκάζ και τα φώτα φαίνονται να έχουν φιμέ εφέ. Ο προφυλακτήρας δεν είναι ο πραγματικός φυσικά και έτσι δεν έχουμε ιδέα για το αν και πόσο θα ξεχωρίζει, σε σχέση με την i3. Και με τις επιδόσεις τι γίνεται; Φήμες αναφέρουν πως το σύστημα μετάδοσης των τεσσάρων κινητήρων της BMW M3 EV, θα αποδίδει περισσότερους από 800 ίππους!