Η συνάντηση του επικεφαλής της Stellantis Ευρώπης, Emanuele Cappellano, με την ιταλική κυβέρνηση, έβγαλε ειδήσεις.

Η Alfa Romeo ετοιμάζει νέα μοντέλα και στο πλαίσιο του Tavolo Automotive στο Mimit (Ιταλικό Υπουργείο Επιχειρήσεων και Βιομηχανίας) επιβεβαίωσε τη δέσμευσή της για την παραγωγή σε εργοστάσια επί ιταλικού εδάφους και συγκεκριμένα στο Pomigliano d’Arco και το Melfi.

Η δέσμευση αυτή ουσιαστικά επιβεβαίωσε τη φημολογία των τελευταίων μηνών σχετικά με όσα… έρχονται από το δημοφιλές brand. Στο Melfi θα συναρμολογείται αρχής γενομένης από τα τέλη του 2027 ή τις αρχές του 2028, το μοντέλο που θα διαδεχθεί την Tonale – δίχως ακόμα να έχει επιβεβαιωθεί αν θα αποτελεί νέα γενιά ή θα δούμε κάτι εντελώς νέο, με διαφορετικό όνομα.

Θα είναι πάντως coupé SUV με σπορ σχεδιασμό, θα έχει μήκος στα 4,6 μέτρα και θα πατάει στην πλατφόρμα STLA Medium. Αναμένεται να υπάρξει και Quadrifoglio, η οποία λείπει από τη σημερινή γκάμα της Tonale.

Έτσι λοιπόν, οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις θα παράγουν πέντε μοντέλα της Stellantis αφού εκεί θα «γεννιούνται» και τα Jeep Compass, DS N.8, Lancia Gamma και DS N.7.

Όσο για το εργοστάσιο του Pomigliano, παρά από τη νέα Fiat Pandina, σύντομα θα αρχίσουν να παράγονται εκεί δύο ακόμη compact μοντέλα βασισμένα στην πλατφόρμα STLA Small. Το ένα με το σήμα της Alfa Romeo και το άλλο της Lancia.

Για την πρώτη, αναμένεται να είναι κι εδώ ένα crossover, compact διαστάσεων, που θα τοποθετηθεί στη γκάμα ανάμεσα στη Junior και τη νέα Tonale. Ακόμα δεν έχουν γνωστοποιηθεί πολλά, όμως δεν αποκλείεται μέσω αυτού να αναβιώσει ένα ιστορικό όνομα μοντέλο του «biscione», με τα Alfetta και Brera να συγκεντρώνουν πολλές πιθανότητες.