Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στο συνολικό ποσό των 2.244.498,39 ευρώ, πλέον του αναλογούντος ΦΠΑ.
Διαγωνισμός για την προμήθεια 3 λεωφορείων 12 μέτρων υδρογόνου με κυψέλες καυσίμου (FCEV) πραγματοποιεί η ΟΣΥ με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά αποκλειστικά βάσει τιμής, για την κάλυψη των αναγκών της.
Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στο συνολικό ποσό των 2.244.498,39 ευρώ, πλέον του αναλογούντος ΦΠΑ.
BUY NOW
Φορείς χρηματοδότησης της παρούσας σύμβασης είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ειδικότερα από το σύνολο της εκτιμώμενης αξίας της σύμβασης, ήτοι 3.483.978 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) οι 700.800 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω του Προγράμματος Horizon Europe και το υπόλοιπο ποσό των 2.783.178,00 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια 3 λεωφορείων (12μ) υδρογόνου με κυψέλες καυσίμου (FCEV) από την Ο.ΣΥ. Μ.Α.Ε., για τη διενέργεια των απαραίτητων ελέγχων και καταγραφών της συμπεριφοράς αυτών κατά την κάλυψη αναγκών καθημερινής μετακίνησης των πολιτών.
Επίσης, στην προμήθεια συμπεριλαμβάνονται όλα τα εγχειρίδια, τα τεχνικά έγγραφα και οι εικονογραφημένοι κατάλογοι εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για την εκπαίδευση οδηγών, τη λειτουργία, τη συντήρηση, τη γενική επισκευή, την ανίχνευση και αποκατάσταση βλαβών και την επισκευή των οχημάτων, των παρελκομένων, καθώς και του βιβλίου «ιστορικού» του κάθε οχήματος.
Επιπρόσθετα συμπεριλαμβάνεται η παροχή εκπαίδευσης στο προσωπικό κίνησης και στο τεχνικό προσωπικό της Ο.ΣΥ. Μ.Α.Ε., ώστε να εξασφαλιστεί η απόλυτη εξοικείωση με το σχεδιασμό, τη λειτουργία και την ανίχνευση βλαβών των οχημάτων και των παρελκόμενων αυτών.
Τα υπό προμήθεια λεωφορεία θα είναι καινούργια, αμεταχείριστα, κατασκευασμένα με επιμέλεια , και σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμης, και πλήρως συμμορφωμένα με τους υποχρεωτικής εφαρμογής κανονισμούς που ισχύουν, κατά την παράδοση στην ΟΣΥ, στην ΕΕ και διεθνώς, από αναγνωρισμένο οίκο του εσωτερικού ή εξωτερικού, αποδεδειγμένα εξειδικευμένο σ’ αυτή την κατηγορία των οχημάτων.
Η διάρκεια της σύμβασης ορίζεται σε 12 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της, με δικαίωμα μονομερούς παράτασης της σύμβασης κατόπιν γνωμοδότησης της επιτροπής παραλαβής και με απόφαση του αποφαινόμενου οργάνου του αναθέτοντος φορέα, εφόσον δεν έχει ολοκληρωθεί η προμήθεια και δεν έχει εξαντληθεί ο προϋπολογισμός. Η χρονική διάρκεια παράτασης της σύμβασης θα αφορά σε διάστημα που θα ορισθεί κατόπιν σχετικής απόφασης του αποφαινόμενου οργάνου της Ο.ΣΥ. Μ.Α.Ε. σύμφωνα με τις ανάγκες του αναθέτοντος φορέα.
Τα χαρακτηριστικά των λεωφορείων
Το λεωφορείο θα πρέπει να έχει έγκριση τύπου οχήματος σε ό,τι αφορά στη γενική κατασκευή του, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕC 2019/2144 [30] και να είναι μονώροφο απλό, αστικό λεωφορείο ηλεκτροκίνητο κατηγορίας Μ3, κλάσης Ι, νέας κατασκευής, παραγόμενο σε σειρά, χαμηλοδάπεδο, με ηλεκτροκινητήρα(-ες) έλξης, μπαταρία(-ες) και παροχή ενέργειας από μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας – κυψέλη καυσίμου υδρογόνου (Fuel Cell) που τροφοδοτείται με αέρα και υδρογόνο. Η απαιτούμενη ποσότητα υδρογόνου είναι αποθηκευμένη σε κατάλληλο αριθμό κυλινδρικών δεξαμενών.
Το λεωφορείο θα πρέπει να μπορεί να μεταφέρει 75 επιβάτες (με τον οδηγό και τον ΑμεΑ) ενώ ο ελάχιστος αριθμός καθήμενων επιβατών ναι είναι 24 και μία θέση για ΑμεΑ.
Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του λεωφορείου θα πρέπει να μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και να έχει τη δυνατότητα να εκκινήσει από στάση και να αναπτύξει ταχύτητα 12 χλμ./ώρα, σε ανωφέρεια με κλίση τουλάχιστον 12%, με το μέγιστο αριθμό επιβατών του και λειτουργία της κλιματιστικής συσκευής του, στην ονομαστική της ισχύ.
Το λεωφορείο θα έχει αυτονομία κίνησης τουλάχιστον 400 χλμ., σε δρόμο με κλίσεις έως ±5%, χωρίς επανατροφοδοσία με υδρογόνο ή επαναφόρτιση των συσσωρευτών του.
Οι Διαγωνιζόμενοι θα προσκομίσουν Πιστοποιητικό ηλεκτρικής κατανάλωσης κατά πρότυπο e-SORT για το προσφερόμενο όχημα καθώς και Υπεύθυνη Δήλωση επίτευξης (συνοδευόμενη από το αναγκαίο υλικό τεκμηρίωσης) από το όχημά τους, της προσφερόμενης αυτονομίας κίνησης σύμφωνα με τις παρακάτω συνθήκες:
-Στις αστικές συνθήκες της πόλης της Αθήνας, με στάσεις, κατά μέσο όρο, ανά 300 μ. και μέση εμπορική ταχύτητα 18 χλμ./ώρα (+/-10%). Παραμονή σε στάση 20 δευτερόλεπτα.
-Υπό πλήρες φορτίο.
-Με τα συστήματα κλιματισμού, εσωτερικού-εξωτερικού φωτισμού καθώς και τα υπόλοιπα βοηθητικά συστήματα του οχήματος σε λειτουργία, στην ονομαστική τους ισχύ.
