Η ολλανδική κατασκευάστρια αυτοκινήτων Spyker φαίνεται ότι βρίσκεται κοντά σε μία ακόμη επανεκκίνηση της λειτουργίας της, με τον πρόεδρό της να την επαναφέρει στο προσκήνιο έπειτα από τη λήξη μιας πολυετούς δικαστικής διαμάχης.

Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων Spyker Cars αναβίωσε το 1999 από τον Victor Muller, ο οποίος επανέφερε στη ζωή μία ολλανδική φίρμα που είχε ιδρυθεί το 1880, κατασκευάζοντας από άμαξες μέχρι αυτοκίνητα και αεροπλάνα.

Τον Ιανουάριο του 2010 η Spyker είχε εξαγοράσει τη σουηδική φίρμα Saab Automobile από τη General Motors έναντι του ποσού των 394 εκατομμυρίων δολαρίων, ωστόσο έπειτα από διαδοχικές πτωχεύσεις (με την πιο πρόσφατη να έρχεται το 2022), μία χθεσινή ανακοίνωση του ιδρυτή της (14/10/25) ανήγγειλε τη λήξη μίας πολυετούς δικαστικής διαμάχης.

Συγκεκριμένα, στη δημοσίευση που αναρτήθηκε στον λογαριασμό της Spyker στο Facebook, ο Muller καταλήγει πως πλέον η φίρμα μπορεί να επικεντρωθεί στην παραγωγή υπεραυτοκινήτων.

Μάλιστα σύμφωνα με δημοσιεύματα στον ολλανδικό Τύπο, στην αναβίωση της Spyker θα έχει ενεργό ρόλο και ο Jasper den Dopper, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει «χτίσει» τη φήμη του κορυφαίου ειδικού για την επισκευή των οχημάτων της Spyker.

Σύμφωνα με τον Muller, η Spyker δεν σκοπεύει να συνεχίσει την παραγωγή των προηγούμενων μοντέλων της, αλλά στοχεύει να εξελίξει εντελώς νέα μοντέλα. Επίσης, τόνισε ότι η Spyker θα παραμείνει σε ολλανδικά χέρια, αν και θα συνεργάζεται με προμηθευτές από το εξωτερικό.

Τα σχέδια της εταιρείας το 2017 περιλάμβαναν την κατασκευή του C8 Preliator με έναν κινητήρα 5.0 λίτρων που αποδίδει 600 ίππους, κατασκευασμένο από την Koenigsegg. Αν αυτό το μοντέλο είχε εμπορική επιτυχία, η Spyker σκόπευε να κατασκευάσει ένα πιο προσιτό σπορ μοντέλο, το B6 Venator.

Προς το παρόν, παραμένει άγνωστο τι ακριβώς σχεδιάζει ο Muller για τη Spyker, ωστόσο φημολογείται ότι θα υπάρξουν νέες ανακοινώσεις εντός των επόμενων μηνών.

Διαβάστε επίσης: