Η ιαπωνική Damd μεταμορφώνει το σύγχρονο Suzuki Jimny σε έναν φόρο τιμής στο πρώτο μοντέλο του 1970, δημιουργώντας ένα από τα πιο ξεχωριστά και προσιτά ρετρό off-road που κυκλοφορούν σήμερα.
Το Suzuki Jimny αποτελεί εδώ και δεκαετίες μία από τις πιο αγαπημένες βάσεις για βελτιώσεις και μετατροπές. Χάρη στον αυθεντικό χαρακτήρα του και τις εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητές του, έχει εξελιχθεί σε αγαπημένο «καμβά» για εταιρείες που ειδικεύονται στις custom κατασκευές.
Μία από αυτές είναι η ιαπωνική Damd, η οποία παρουσιάζει ακόμη μία ιδιαίτερα εντυπωσιακή πρόταση, μετατρέποντας το μικρό 4x4 σε μια σύγχρονη εκδοχή του πρώτου Jimny, που έκανε την εμφάνισή του στις αρχές της δεκαετίας του 1970.
BUY NOW
Η μετατροπή ονομάζεται Roots και αλλάζει ριζικά την αισθητική του μικρού Suzuki. Το εμπρός μέρος διαθέτει διαφορετική μάσκα, νέους προφυλακτήρες και επανασχεδιασμένους στρογγυλούς προβολείς που παραπέμπουν άμεσα στο ιστορικό πρώτο Jimny.
Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί επίσης νέος προφυλακτήρας και λεπτομέρειες που ολοκληρώνουν τη ρετρό εικόνα, χωρίς όμως να αλλοιώνουν τον αυθεντικό χαρακτήρα του σύγχρονου μοντέλου.
Για όσους επιθυμούν ακόμη πιο αυθεντικό αποτέλεσμα, η Damd προσφέρει προαιρετικά νέους εξωτερικούς καθρέπτες, σχάρα οροφής, καθώς και ειδική επένδυση που δημιουργεί την αίσθηση της υφασμάτινης οροφής που διέθετε το αρχικό Jimny.
Το πακέτο ολοκληρώνεται με πέντε ζάντες Apio Wildboar SR, μαζί με τη ρεζέρβα, οι οποίες συνδυάζονται με ελαστικά Bridgestone Dueler M/T 674 διαστάσεων 185/85 R16. Δεν λείπουν επίσης οι χαρακτηριστικοί λασπωτήρες πίσω από τους τροχούς και πρόσθετα προστατευτικά χαμηλά στο αμάξωμα, που ενισχύουν τον αυθεντικό εκτός δρόμου χαρακτήρα του μικρού ιαπωνικού SUV.
Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη μετατροπή βασίζεται στο Jimny που διατίθεται αποκλειστικά στην Ιαπωνία και ανήκει στην κατηγορία των kei cars. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 660 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 64 ίππους και 96 Nm ροπής, σύμφωνα με τους περιορισμούς της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων.
Παρά το μικρό του μέγεθος -με μήκος μόλις 3,4 μέτρα- το Jimny διατηρεί το παραδοσιακό σύστημα τετρακίνησης με επιλογή υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων, εξακολουθώντας να αποτελεί ένα από τα ικανότερα μικρά εκτός δρόμου οχήματα της αγοράς.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία της συγκεκριμένης πρότασης είναι το κόστος της. Το πλήρες κιτ μετατροπής κοστίζει στην Ιαπωνία 627.000 γιεν, δηλαδή περίπου 3.400 ευρώ, ποσό που περιλαμβάνει τα εξαρτήματα και τη βαφή τους, αλλά όχι την τοποθέτηση. Αν προστεθεί και η τιμή αγοράς του βασικού Suzuki Jimny στην ιαπωνική αγορά, η οποία ξεκινά από περίπου 10.400 ευρώ, το συνολικό κόστος δεν ξεπερνά τις 13.800 ευρώ.
