Ένα σπάνιο VAZ-1922 «Marsh», βασισμένο στo γνωστό μας Lada Niva και σχεδιασμένο για να κινείται σε βάλτους, βαθύ χιόνι και δύσβατα εδάφη, αναζητά νέο ιδιοκτήτη στη Γερμανία.
Το ειδικά διασκευασμένο ρωσικό όχημα του 2002, ένα από τα λιγότερα από 1.000 αντίτυπα της έκδοσης «Marsh» του ρωσικού 4x4, έχει αποκατασταθεί και διατίθεται προς πώληση έναντι 19.999 ευρώ - ξεχωρίζοντας κυρίως για τους τεράστιους τροχούς χαμηλής πίεσης και τις εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητές του.
Το συγκεκριμένο VAZ-1922 «Marsh» διατίθεται από την εταιρεία Merx Handel, με έδρα την περιοχή Schuttorf της Γερμανίας. Σύμφωνα με την αγγελία, έχει μωβ εξωτερικό χρώμα, βενζινοκινητήρα 1,7 λίτρων με απόδοση περίπου 80 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
BUY NOW
Το οδόμετρο αναγράφει μόλις 999 χιλιόμετρα, ωστόσο δεν υπάρχουν διαθέσιμα έγγραφα που να επιβεβαιώνουν το ιστορικό του οχήματος. Παράλληλα, στα έγγραφα ταξινόμησης της Λετονίας χαρακτηρίζεται ως ειδικό όχημα.
Το «Marsh» εξελίχθηκε στο τεχνικό κέντρο της AvtoVAZ, στην πόλη Τολιάτι, από ειδικούς της εταιρείας Bronto. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν το αμάξωμα και το σύστημα κίνησης της VAZ, τα οποία τοποθετήθηκαν σε πλαίσιο με άξονες από όχημα της UAZ.
Το αποτέλεσμα είναι ένα εξειδικευμένο όχημα για ακραίες συνθήκες, με τεράστια ελαστικά εξαιρετικά χαμηλής πίεσης. Αυτά του επιτρέπουν να κινείται σε βαθύ χιόνι, βαλτώδες έδαφος και άλλες επιφάνειες όπου ένα συμβατικό SUV θα ακινητοποιούνταν. Μπορεί, μάλιστα, να διασχίζει επιπλέον μικρές υδάτινες εκτάσεις επιπλέοντας.
Το VAZ-1922 «Marsh» ήταν ένα εξαιρετικά σπάνιο ρωσικό 4x4. Κατά τα πρώτα οκτώ χρόνια παραγωγής συναρμολογήθηκαν περίπου 350 μονάδες, ενώ ο συνολικός αριθμός των οχημάτων που κατασκευάστηκαν σε όλη τη διάρκεια ζωής του μοντέλου δεν έχει επιβεβαιωθεί. Οι διαθέσιμες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για λιγότερα από 1.000 αντίτυπα.
Οι πρώτες εκδόσεις είχαν εντυπωσιακό πλάτος, που έφτανε τα 2,78 μέτρα. Από το 2007, ο κατασκευαστής άρχισε να χρησιμοποιεί κοντύτερους άξονες, προκειμένου να περιορίσει τις διαστάσεις και να κάνει το όχημα καταλληλότερο για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Το αυτοκίνητο της αγγελίας κατασκευάστηκε το 2002, επομένως ανήκει στην παλαιότερη διαμόρφωση. Παρά την τιμή των 19.999 ευρώ, το γεγονός ότι διαθέτει λετονικά έγγραφα ταξινόμησης ως ειδικό όχημα δεν σημαίνει αυτομάτως ότι επιτρέπεται να κυκλοφορεί νόμιμα στους δημόσιους δρόμους της Γερμανίας.
