Το Fiat Multipla ήταν από το εργοστάσιο ένα -σχεδιαστικά- πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο, αλλά η μετατροπή του στο απίστευτο 1000tipla είναι ό,τι πιο παράξενο έχουμε δει τον τελευταίο καιρό.

Οι δημιουργοί του 1000tipla όχι μόνο κατάφεραν να ενσωματώσουν κινητήρα από τη Chevrolet Corvette σε αυτό το Multipla, και να τον κάνουν να αποδώσει σχεδόν 1.300 ίππους - αλλά κατάφεραν να γίνει η κατασκευή τους νόμιμη για κυκλοφορία στους δημόσιους δρόμους, όπως με έκπληξη μία μέρα διαπίστωσαν οι κάτοικοι του Παρισιού.

Μετά από έναν χρόνο δουλειάς, συγκεκριμένα, κατάφεραν να το οδηγήσουν από τον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο μέχρι την Αψίδα του Θριάμβου και το Τροκαντερό, με φόντο τον Πύργο του Άιφελ.

Η διαδικασία για να «νομιμοποιηθεί» ήταν εξαιρετικά περίπλοκη, καθώς στη Γαλλία δεν επιτρέπονται τέτοιες ακραίες μετατροπές. Η λύση βρέθηκε μέσω... Κοσόβου: το αυτοκίνητο πήρε έγκριση και άδεια κυκλοφορίας εκεί, κάτι που επέτρεψε την προσωρινή εισαγωγή του στη Γαλλία για δύο μήνες με όλα τα νόμιμα έγγραφα, ασφάλιση και ακόμα και έλεγχο ΚΤΕΟ.

Κάτω από το αμάξωμα του 1000tipla κρύβεται ένας αμερικανικός κινητήρας V8 6,4 λίτρων από την Corvette C7 Z06, που έδειξε στο δυναμόμετρο 1.294 ίππους. Για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία, το αυτοκίνητο πέρασε μήνες δοκιμών πριν βγει στον δρόμο. Για την κυκλοφορία στην πόλη, έγιναν πιο «πολιτισμένες» παρεμβάσεις: ήσυχη εξάτμιση, χαμηλότερη αεροτομή, προσαρμοσμένη ανάρτηση και ύψος ώστε να αντέχει τα 300 χιλιόμετρα διαδρομής.

Η εμπειρία στο εσωτερικό, βεβαίως, είναι «σπαρτιάτικη». Στην καμπίνα η θερμοκρασία ανεβαίνει, η ανάρτηση κοπανάει, οι θέσεις δεν είναι άνετες. Η κατανάλωση είναι τεράστια, καθώς στα 195 χιλιόμετρα της διαδρομής καταναλώθηκαν τα 3/4 ενός ρεζερβουάρ 70 λίτρων, δηλαδή περίπου 27 λτ./100 χλμ., ενώ σε πλήρη πίεση υπολογίζεται να φτάνει και τα 100 λτ./100 χλμ..

Το θέαμα στους δρόμους του Παρισιού ήταν σουρεαλιστικό: άλλοι οδηγοί δεν το πρόσεχαν καν, άλλοι έμεναν αποσβολωμένοι. Ο δημιουργός του ήθελε ακριβώς αυτό: ένα αυτοκίνητο-«UFO» που να προκαλεί χαμόγελα και απορίες.