Ελλάδα: Φορτηγό «καίει» φανάρι -Τα πρόστιμα που αντιμετωπίζει ο οδηγός (video)

Red light

Ένα απίστευτο περιστατικό καταγράφηκε σε video, όπου οδηγός επικαθήμενου φορτηγού περνά με κόκκινο από πολυσύχναστη διασταύρωση.

Το μη σταμάτημα στο ερυθρό σηματοδότη αποτελεί μία από τις πιο σοβαρές παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα με ιδιαίτερα βαριές συνέπειες. Παρ’ όλα αυτά εξακολουθούν να υπάρχουν οδηγοί που αγνοούν τα φανάρια, ακόμη και σε κεντρικούς και πολυσύχναστους δρόμους.

Χαρακτηριστικό είναι το περιστατικό που καταγράφηκε σε video και κυκλοφορεί τις τελευταίες ώρες, όπου δείχνει επικαθήμενο φορτηγό να παραβιάζει ερυθρό σηματοδότη σε πολυσύχναστο δρόμο. Από το υλικό προκύπτει ότι το όχημα δεν βρίσκεται καν κοντά στη γραμμή του φαναριού τη στιγμή που ανάβει το κόκκινο, γεγονός που αποκλείει την επίκληση του γνωστού «παραθύρου» του ΚΟΚ για αποφυγή ακινητοποίησης στο μέσο της διασταύρωσης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αντιθέτως, στο video φαίνεται καθαρά ότι ο οδηγός αρχικά δείχνει να μειώνει ταχύτητα, σαν να προετοιμάζεται να σταματήσει, ωστόσο στη συνέχεια επιταχύνει και περνάει κόκκινο. Πρόκειται για μια ενέργεια που δημιουργεί άμεσο και σοβαρό κίνδυνο, όχι μόνο λόγω του όγκου και του βάρους ενός επικαθήμενου φορτηγού, αλλά και λόγω της πιθανότητας σύγκρουσης με διερχόμενα οχήματα ή πεζούς.

kokkino fanari

Φυσικά η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη τιμωρείται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και εντάσσεται στην κατηγορία Ε4, επισύροντας διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ, καθώς και επί τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

Μάλιστα αν υπάρξει δεύτερη αντίστοιχη παράβαση μέσα σε διάστημα πέντε ετών, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος φτάνει τις 180 ημέρες, ενώ σε τρίτη υποτροπή το πρόστιμο ανέρχεται στα 2.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για έναν ολόκληρο χρόνο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Οι συνέπειες, ωστόσο, δεν σταματούν εκεί. Σε περίπτωση που από την παραβίαση προκληθεί τροχαίο ατύχημα, το διοικητικό πρόστιμο μπορεί να φτάσει έως και τις 8.000 ευρώ, με αφαίρεση της άδειας οδήγησης έως τέσσερα χρόνια, ενώ ενεργοποιούνται και ποινικές ευθύνες.

kokkino fanari

Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να εφαρμοστεί το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα, που αφορά την επικίνδυνη οδήγηση. Ανάλογα με τις συνθήκες και τις συνέπειες της πράξης, προβλέπεται αυτόφωρη σύλληψη και ποινές που κλιμακώνονται από φυλάκιση έως τρία έτη ή χρηματική ποινή όταν προκύπτει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα.

Όταν τίθεται σε κίνδυνο άνθρωπος η φυλάκιση είναι τουλάχιστον ενός έτους, κάθειρξη έως δέκα έτη σε περίπτωση βαριάς σωματικής βλάβης ή ζημιάς σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις και κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών όταν υπάρξει απώλεια ζωής. Σε ακραίες περιπτώσεις με θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ακόμη και ισόβια.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Δείτε το επίμαχο βίντεο:

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ