Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει διανύσει 7ψήφιο αριθμό χιλιομέτρων χωρίς να αλλαχθούν τα εργοστασιακά αναλώσιμα του.
Έχετε αναρωτηθεί ποτέ ποιο είναι το πραγματικό όριο χιλιομετρικής απόδοσης/αξιοπιστίας ενός σύγχρονου αυτοκινήτου; Η απάντηση έρχεται από μια νησιωτική χώρα της βορείου Ευρώπης, την Ισλανδία, όπου ένα Skoda Octavia πρώτης γενιάς κατάφερε να ξεπεράσει το ένα εκατ. χιλιόμετρα.
Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι ότι κατάφερε να διανύσει αυτά τα χιλιόμετρα με τον αρχικό κινητήρα, το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη, αποτελώντας έτσι ένα πραγματικό «case study» για τους μηχανικούς αυτοκινήτων.
BUY NOW
Πρωταγωνιστής σε αυτή την μοναδική ιστορία είναι ένα Octavia πρώτης γενιάς που αγοράστηκε το 2003 από το Jomundur Olason, έναν Ισλανδό κτηνοτρόφο βοοειδών, ο οποίος άθελά του έγραψε ιστορία όσον αφορά την μακροζωία και την αξιοπιστία αυτοκινήτων.
Αρχικά, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο προοριζόταν για την σύζυγό του, αλλά από το 2007 έγινε το κύριο μεταφορικό μέσο του Olason για τις μετακινήσεις του από το σπίτι στο αγρόκτημα και τούμπαλιν, συχνά από χωματόδρομους και γενικά σε συνθήκες που δεν είναι καθόλου ευνοϊκές για την μαρκοζωία ενός αυτοκινήτου.
Πως όμως κατάφερε να φτάσει σε αυτά τα χιλιόμετρα το συγκεκριμένο Skoda; Η απάντηση βρίσκεται στη σχολαστική συντήρηση. Όπως αναφέρει ο ιδιοκτήτης του στο επίσημο σάιτ της εταιρείας, το «κλειδί» για αυτό το επίτευγμα ήταν οι πολλοί συχνοί έλεγχοι και η στοχευμένη αντικατάσταση ορισμένων αναλώσιμων: σχολαστικό έλεγχο στην ανάρτηση, το ψυγείο και τα φρένα, και πάνω από όλα η χρήση λιπαντικού υψηλής ποιότητας που άλλαζε κάθε 30.000 χλμ.
Όλα αυτά, σε συνδυασμό με ένα «ευγενικό» και στρωτό στιλ οδήγησης που δεν ξεπερνούσε ποτέ τις 3.000 σ.α.λ., επέτρεψαν στο Octavia πρώτης γενιάς να ξεπεράσει όλες τις προσδοκίες.
Το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου χιλιομέτρων δεν επετεύχθη όμως χωρίς προκλήσεις. Για παράδειγμα, το οδόμετρο του αυτοκινήτου δεν είχε σχεδιαστεί για να καταγράψει τόσα πολλά χιλιόμετρα, αναγκάζοντας τον ιδιοκτήτη του να καταφύγει σε εναλλακτικές λύσεις για να παρακολουθεί τα χιλιόμετρα που έχει καταγράψει. Ωστόσο, παρά τις ακραίες συνθήκες χρήσης, με συχνές εκτός δρόμου διαδρομές και μεταφορά προβάτων στο πορτμπαγκάζ, η συγκεκριμένη Skoda Octavia άντεξε με τα αρχικά μηχανικά της μέρη.
