Το αμερικανικό muscle car σύντομα θα περάσει τον Ατλαντικό, όπως αποφάσισε η νέα διοίκηση του ομίλου Stellantis, αλλά όχι μόνο με την ηλεκτρική του έκδοση. Θα έρθει και η καθαρά βενζινοκίνητη εξακύλινδρη.
Η ηλεκτρική έκδοση του Dodge Charger προοριζόταν να αντικαταστήσει το παραδοσιακό βενζινοκίνητο muscle car. Ωστόσο η εμπορική της απήχηση δεν ήταν η αναμενόμενη και τώρα η Dodge επανέφερε τον εξακύλινδρο κινητήρα Hurricane δίπλα στο Charger EV. Για πολλούς Αμερικανούς αυτή είναι μια σωστή τακτοποίηση των πραγμάτων.
Για τους Ευρωπαίους; Θα φανεί τα επόμενα χρόνια. Η είσοδός του στην ευρωπαϊκή αγορά είχε προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2025, όμως η τελική του άφιξη δεν θα μπορούσε να είναι πιο συμβολική, καθώς γίνεται το 2026, τη χρονιά που συμπληρώνονται 60 χρόνια από την πρώτη παρουσίαση του μοντέλου.
BUY NOW
Στην Αμερική οι πελάτες γύρισαν την πλάτη στο ηλεκτρικό Charger Daytona R/T EV, με αποτέλεσμα χιλιάδες αυτοκίνητα να συσσωρευθούν στις αποθήκες και η έκδοση αυτή να αποσυρθεί από την αγορά πολύ γρήγορα.
Ωστόσο, η αμιγώς ηλεκτρική πλευρά του Charger παραμένει στη ζωή με την έκδοση Daytona Scat Pack, που μάλιστα αποτελεί την ισχυρότερη έκδοση της σειράς με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε άξονα- που αποδίδουν συνδυαστικά έως 679 ίππους.
Ωστόσο, όσο ισχυρή κι αν είναι η ηλεκτρική έκδοση, δύσκολα μπορεί να ανταγωνιστεί το κύρος των Charger R/T και Charger Scat Pack με τον κινητήρα Hurricane κάτω από το καπό. Πρόκειται για έναν εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 3.0 λίτρων με διπλό turbo, ο οποίος αποδίδει 426 και 558 ίππους αντίστοιχα.
Η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς. Η ισχυρότερη έκδοση υπόσχεται επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα.
Με το νέο Charger επιστρέφει επίσης μια βασική διαμόρφωση που είχε χαθεί στην προηγούμενη γενιά: το δίθυρο Coupe αμάξωμα. Πρόκειται για μια αναγκαία επιστροφή λόγω της ιστορίας και της παράδοσης του μοντέλου, αν και η τετράθυρη έκδοση παραμένει διαθέσιμη.
Αυτό που απομένει να δούμε τώρα είναι αν θα επιστρέψει και το στοιχείο που θα ολοκληρώσει την εικόνα: ο κινητήρας HEMI V8. Μετά την πρόσφατη κατάργησή του, ο θρυλικός V8 επανήλθε αρχικά στα pick-up της Ram. Κατά πολλούς, η επανεμφάνισή του στα muscle cars της Dodge, το φυσικό του περιβάλλον, φαίνεται να είναι απλώς θέμα χρόνου.
