Με αφορμή την ανησυχητική κατάσταση που επικρατεί στους αυτοκινητοδρόμους, οι ιθύνοντες εισηγήθηκαν της εφαρμογής ενός συστήματος διοδίων, προκειμένου να διασφαλίσουν τους απαραίτητους πόρους για την επισκευή τους.

Η πρόταση του Εμπορικού Επιμελητηρίου της Βαρκελώνης, προτείνει την εισαγωγή συστήματος διοδίων σε έναν ακόμη αυτοκινητόδρομο της χώρας, καθώς η άθλια κατάσταση του εν λόγω κομματιού χρήζει άμεσης επισκευής, και το αυξημένο κόστος καθυστερεί την συντήρησή του.

Η πρακτική αυτή ωστόσο δεν είναι πρωτόγνωρη, καθώς η Καταλονία συνιστά μια από τις περιφέρειες της Ισπανίας με τον μεγαλύτερο αριθμό διοδίων σε λειτουργία. Μάλιστα αυτά δεν βρίσκονται σε κρατικούς δρόμους, αλλά κυρίως σε περιφερειακές διαδρομές που διαχειρίζεται η Generalitat de Catalunya, η περιφερειακή κυβέρνηση και το σύνολο των αυτοδιοικητικών θεσμών της Καταλονίας.

Γίνονται επίσης συζητήσεις για ένα πιθανό ενιαίο σύστημα πληρωμών, παρόμοιο με αυτό που ήδη χρησιμοποιείται σε άλλες χώρες, για να είναι δυνατή η οδήγηση στους δρόμους. Αυτό το μέτρο θα επιδιώξει επίσης την αποσυμφόρηση ορισμένων από τους κύριους αυτοκινητόδρομους της Καταλονίας, οι οποίοι θεωρούνται ότι βρίσκονται στο όριό τους, έχοντας δει αύξηση στον όγκο των χρηστών μεταξύ 50 και 60% σε ορισμένες χρονικές στιγμές, μια κατάσταση που θεωρούν μη βιώσιμη, καθώς προκαλεί επίσης ταχύτερη υποβάθμιση των δρόμων.

Το Εμπορικό Επιμελητήριο ζητά επίσης από την Ισπανία να παραχωρήσει στην Καταλονία εξουσίες σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους που διέρχονται από την κοινότητα, όπως συμβαίνει στη Χώρα των Βάσκων, ένα ζήτημα που μαζί με τα διόδια θα βρίσκονταν ήδη στο τραπέζι της Generalitat de Catalunya.

Ωστόσο, η υποχρεωτική προϋπόθεση θα ήταν τα έσοδα που προέρχονται από τα διόδια στην Καταλονία, να τα διαχειρίζεται εξ ολοκλήρου η καταλανική κυβέρνηση. Είναι πάντως πολύ ενδιαφέρον το γεγονός ότι η Καταλονία μέσα σε λίγα μόλις χρόνια πέρασε από την επιθυμία κατάργησης των διοδίων στη πρόταση ενός τέτοιου συστήματος.

Διαβάστε επίσης