Τα microcars αυξάνονται σταθερά στους δρόμους της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, και ενώ έχουμε συνηθίσει να τα συναντάμε ηλεκτροκίνητα, τώρα μία γαλλική κατασκευάστρια εταιρεία λανσάρει δύο μοντέλα της με κινητήρα diesel.
Μέσα στα τελευταία πέντε χρόνια, οι πωλήσεις ελαφρών τετράκυκλων (L6e) έχουν αυξηθεί κατά 137% σε ευρωπαϊκό επίπεδο, φτάνοντας το νούμερο-ρεκόρ των 64.000 μονάδων μόνο μέσα στο 2024.
Τώρα η Ligier, ηγέτιδα κατασκευάστρια στον τομέα, παρουσιάζει τον θερμικό κινητήρα REVO D+, ο οποίος αρχικά θα τοποθετηθεί σε δύο μοντέλα της γκάμας της. Ο νέος κινητήρας πληροί το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+, με τις συνολικές εκπομπές του να αγγίζουν τα 78 γραμμάρια CO₂ ανά χιλιόμετρο.
BUY NOW
Ο εν λόγω κινητήρας «καίει» diesel και έχει χωρητικότητα 500 κυβικών. Αποδίδει ισχύ 8 ίππων από τις 2.200 σ.α.λ. και ροπή 27 Nm από 2.000 έως 2.700 σ.α.λ. Η κατανάλωση αγγίζει τα 3 λτ./100 χλμ., εξασφαλίζοντας σύμφωνα με την εταιρεία αυτονομία άνω των 550 χιλιομέτρων.
Σύμφωνα με τη Ligier, ο νέος κινητήρας της λειτουργεί με αξιοσημείωτη ησυχία, αποτελώντας έναν ιδανικό σύντροφο για την καθημερινή μετακίνηση.
Όπως αναφέραμε, η Ligier εξοπλίζει δύο από τα μοντέλα της με τον κινητήρα REVO D+, τα οποία ως ελαφρά τετράκυκλα (L6e) δεν απαιτούν δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου (κατηγορίας Β), μιας και αρκεί η κατοχή άδειας οδήγησης δικύκλου κατηγορίας AM (έως 50 κ.εκ.).
Τα μοντέλα αυτά είναι το JS50 Select, το οποίο στη γαλλική αγορά ξεκινά από τα 14.499 ευρώ και το Myli I.DEAL, με αρχική τιμή τα 12.999 ευρώ.
