Θα φέρει η Dacia ένα value for money αυτοκινούμενο που θα προσφέρει μια ελκυστική λύση σε όσους αναζητούν ένα προσιτό άλλα πρακτικό camper van;
Η Dacia είναι μια εταιρεία που τα τελευταία χρόνια έχει καταφέρει να «εισβάλλει» στην αγορά και να κατακτήσει ένα αρκετά σημαντικό μερίδιο, επενδύοντας στους υποψήφιους αγοραστές και ιδιοκτήτες που αναζητούν την προσιτότητα και την πρακτικότητα.
Το value for money στοιχείο που προσφέρει η μάρκα στην αγορά έχει καταφέρει να της δώσει τον τίτλο του best seller μοντέλου του 2024, με το Dacia Sandero να αποτελεί μια αγαπημένη επιλογή για όσους αναζητούν ένα προσιτό μοντέλο, που προσφέρει ακριβώς αυτό που υπόσχεται: Οικονομία, πρακτικότητα και αξιοπιστία.
BUY NOW
Αυτό το «πρόσημο» θα ήταν και ένα ιδιαίτερα ελκυστικό στοιχείο και στην κατηγορία των αυτοκινούμενων, όπου αρκετές φορές τα κόστη αγοράς «ξεφεύγουν». Και αυτό θα ήταν ένα κενό που θα μπορούσε ενδεχομένως να καλύψει το Dacia Sandman, το φημολογούμενο αυτοκινούμενο της ρουμανικής μάρκας.
Εφαρμόζοντας την ίδια φιλοσοφία που την έχει κάνει διάσημη στα επιβατικά της μοντέλα, η Dacia θα μπορούσε να φέρει ένα camper σε βασικό εξοπλισμό, με λογική παρόμοια με την έκδοση Essential της γκάμας της. Αυτό θα σήμαινε μια ιδιαίτερα χαμηλή τιμή εκκίνησης, ικανή να προσελκύσει όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο του κάμπινγκ χωρίς να ξοδέψουν μια περιουσία για αυτό.
Στη βασική έκδοση, το Essential Camper θα μπορούσε να περιλαμβάνει ένα τυπικό κρεβάτι, φιμέ παράθυρα, παροχή ρεύματος, εσωτερικό τραπέζι και περιστρεφόμενα εμπρός καθίσματα. Όσοι θα ήθελαν κάτι πιο ολοκληρωμένο, θα μπορούσαν να επιλέξουν, κάποιο προαιρετικό πακέτο με κουζίνα και ψυγείο, αποσπώμενη τουαλέτα, εξωτερικό ντους και θέρμανση στάθμευσης. Μάλιστα, πρόκειται για την ίδια φιλοσοφία που εφαρμόζει η Citroën με το Holidays, το πιο οικονονικό αυτοκινούμενο που υπάρχει αυτή την στιγμή στην αγορά.
Όσον αφορά το μηχανικό κομμάτι, κάθε ήπια υβριδικό (mild hybrid) σύνολο με σήμανση Eco από τη γκάμα του Bigster θα ταίριαζε απόλυτα. Η έκδοση με τον 1.2 TCe των 140 ίππων θα αποτελούσε την κορυφαία επιλογή, ενώ η επιλογή με τους 130 ίππους θα μπορούσε να συνδυαστεί και με τετρακίνηση, για όσους αναζητούν πιο απαιτητικές εξορμήσεις.
Εκεί που θα παιχτούν βέβαια όλα θα είναι η τιμή. Εάν το Sandman κοστολογούνταν γύρω στα 40.000 ευρώ , η Dacia δεν θα άνοιγε απλώς μια νέα αγορά, άλλα θα επανακαθόριζε ολόκληρη τη φιλοσοφία της κατηγορίας camper, προσφέροντας μια value for money πρόταση που θα μπορούσε να φέρει σημαντικά έσοδα στην εταιρεία και να την εδραιώσει ακόμα περισσότερο ως μια από τις πιο ελκυστικές επιλογές των υποψήφιων αγοραστών που αγαπούν την πρακτικότητα.
