Η τεχνολογική πρόοδος που σημειώνεται στην ηλεκτρική κινητικότητα ξεπερνάει κάθε προσδοκία. Οι λύσεις που έχουν υιοθετηθεί, δεν έχουν αυξήσει μόνο την αυτονομία των αυτοκινήτων, αλλά έχουν εκμηδενίσει και τον χρόνο φόρτισης των μπαταριών.

Η τελευταία καινοτομία μάλιστα της BYD, ενός κινεζικού κολοσσού στον κλάδο, σηματοδοτεί ένα ιστορικό άλμα. Αρκεί να σας πούμε πως η νέα γενιά Super e-Platform, σε συνδυασμό με την πιο πρόσφατη έκδοση της μπαταρίας Blade LFP (λιθίου-φωσφορικού σιδήρου), έχει κατορθώσει να επαναφορτίζεται σε 6 λεπτά μόλις. Χρόνος ισάξιος, με εκείνον που θα χρειαζόσασταν να γεμίσετε ένα ρεζερβουάρ συμβατικού μοντέλου με καύσιμα.

Αυτή η αρχιτεκτονική υποστηρίζει υψηλότατη ισχύ φόρτισης έως και 1.000 kW. Το νούμερο εντυπωσιάζει κυριολεκτικά, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πως πριν μερικά χρόνια μια ταχεία φόρτιση ήταν της τάξης των 50 kW. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της Blade (αντί για κυλινδρικά στοιχεία χρησιμοποιεί επιμήκη σχεδόν 1 μέτρου), το οποίο θεωρείται επίτευγμα είναι η επίδοσή της στη δοκιμή τρυπήματος με καρφιά, αφού δεν έπιασε φωτιά και δεν έβγαλε ούτε καπνούς, όπως συνήθως συμβαίνει με τα στοιχεία NMC.

Στην Κίνα, χώρα που βρίσκεται πολύ μπροστά σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση, έχουν ήδη εγκατασταθεί 4.000 σταθμοί φόρτισης 1 MW, που έχουν την ικανότητα να υποστηρίξουν αυτόν τον τύπο της μπαταρίας.