Τα hypercars είναι πανάκριβα, αυτό είναι γνωστό. Όσοι έχουν τη δυνατότητα να τα αποκτήσουν βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη και αυτό συνεχίζει φυσικά σε ολόκληρη τη συμβίωση μαζί τους.

Όμως ποιος θα μπορούσε να φανταστεί ότι αν και θα κατασκευαστούν μονάχα 40 Bugatti Bolide, οι ιδιοκτήτες τους θα πρέπει να αλλάζουν συνεχώς ελαστικά; Σύμφωνα με την εταιρεία λοιπόν, προϋπόθεση για να είναι άριστο στην οδική του συμπεριφορά, το συγκεκριμένο μοντέλο που προορίζεται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα, η αντικατάστασή τους απαιτείται κάθε 60 χιλιόμετρα μόλις!

Αυτό συνιστούν οι ειδικοί, επισημαίνοντας πως αλλιώς δεν επιτυγχάνεται η μέγιστη απόδοση. Λόγω των δυνάμεων από την τριβή τους με το οδόστρωμα, προφανώς φθείρονται εξαιρετικά σύντομα. Φυσικά μιλάμε για ελαστικά σλικ. Και όταν παραπάνω αναφερθήκαμε στη δαπανηρή συντήρηση των εξωτικών αυτοκινήτων, το εννοούσαμε. Το κόστος για μια 4άδα αγωνιστικών ελαστικών για την Bolide, κυμαίνεται στα 7.000 ευρώ περίπου!

Από την άλλη όταν μια Bugatti στοιχίζει περί τα 4 με 5 εκατομμύρια ευρώ, το ποσό αυτό ακούγεται… «πενιχρό». Τονίζουμε παρ’ ‘όλα αυτά ότι οι περισσότεροι από τους τυχερούς που θα το βάλουν στο γκαράζ τους ή στο σαλόνι τους δεν ανησυχούν και τόσο, αφού κατά πάσα πιθανότητα θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους εκεί.

Εν τω μεταξύ δεν είναι τα ελαστικά, τα μόνα που πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά. Η λίστα των εξαρτημάτων, όπως αναφέρει ο Manny Khoshbin, γνωστός influencer και εκατομμυριούχος, περιλαμβάνει ακόμα τις ζώνες ασφαλείας, το ρεζερβουάρ καυσίμου και τον πυροσβεστήρα.