Σε ένα ιστορικό ορόσημο έφτασε το σπορ τμήμα της βαυαρικής φίρμας, γιορτάζοντας την επίτευξή του με ένα teaser για την ηλεκτρική έκδοση ενός από τα πλέον εμβληματικά μοντέλα της.
Η BMW αποτελεί μία από τις πιο δημοφιλείς φίρμες της αγοράς και μία από τις κορυφαίες μάρκες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, έχοντας σταθερά πρωταγωνιστικό ρόλο σε όλη τη διάρκεια της ιστορίας της.
Φυσικά, η βαυαρική φίρμα είναι γνωστή για πολλά μοντέλα που έχει παρουσιάσει κατά καιρούς, ωστόσο τα πλέον εμβληματικά και επιβλητικά, τόσο ως προς την εμφάνισή τους όσο και ως προς τις δυνατότητές τους, προέρχονται αναμφίβολα από το τμήμα M της εταιρείας, δηλαδή το σπορ και αγωνιστικό σκέλος της, το οποίο δημιουργεί μοντέλα για καθημερινή χρήση στους δρόμους μεν, με εκρηκτικές δυνατότητες δε.
BUY NOW
Μάλιστα, το τμήμα αυτό, το οποίο έχει ήδη συμπληρώσει περισσότερα από 50 χρόνια παρουσίας στις αγορές, από τότε που ξεκίνησε το 1972, έφτασε πρόσφατα και όπως ανακοίνωσε η εταιρεία ένα ιδιαίτερα σημαντικό ορόσημο. Πιο συγκεκριμένα, η γραμμή παραγωγής του τμήματος M της BMW στο Μόναχο της Γερμανίας έβγαλε πρόσφατα το εκατομμυριοστό όχημα της φίρμας.
Όπως μπορούμε να δούμε δε στις σχετικές φωτογραφίες, πρόκειται για μία έκδοση της M3 βαμμένη σε απόχρωση BMW Individual Fire Orange III, η οποία μάλιστα παραδόθηκε στον Peter Weber, επικεφαλής του εργοστασίου της BMW Group στο Μόναχο.
Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειωθεί πως η βαυαρική φίρμα δεν έδωσε πολλές πληροφορίες για τα ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά του εν λόγω μοντέλου, ωστόσο οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μια M3 Competition. Φυσικά, αποτελεί ένα μοντέλο που εκφράζει πλήρως τον χαρακτήρα του τμήματος M, καθώς εξοπλίζεται με εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων με δύο turbo, ο οποίος αποδίδει 503 ή 523 ίππους, ανάλογα με την έκδοση.
Παράλληλα, και με την ανακοίνωση του εκατομμυριοστού μοντέλου του τμήματος Μ της εταιρείας, η BMW αποφάσισε παράλληλα να κάνει και μια ειδική μνεία και προς το μέλλον που θα χαράξει. Σε αυτό το πλαίσιο, η γερμανική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα νέες εικόνες ενός καμουφλαρισμένου πρωτοτύπου της M3 Electric, ήτοι την ηλεκτρική έκδοση του εμβληματικού μοντέλου.
Όπως μπορούμε να δούμε στις σχετικές εικόνες, το αυτοκίνητο διατηρεί και στην ηλεκτρική του εποχή αρκετά από τα χαρακτηριστικά του concpt που παρουσιάστηκε τον Ιούνιο, όμως η σχεδίασή του είναι πιο ήπια και πιο κοντά σε εκείνη ενός μοντέλου παραγωγής. Ειδικότερα, ο εμπρός προφυλακτήρας είναι λιγότερο επιθετικός, με το splitter να είναι μικρότερο, ενώ το πρωτότυπο της παραγωγής υιοθετεί συμβατικούς καθρέφτες και χειρολαβές στις πόρτες.
Παρά τις αλλαγές, η ηλεκτρική M3 διατηρεί ορισμένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία του πρωτοτύπου, όπως τα κίτρινα γραφικά στα φωτιστικά σώματα και τις τετραγωνισμένες χαμηλότερες μονάδες φωτισμού. Παράλληλα, διακρίνεται ένα αεριζόμενο καπό, αλλά και μία μικρή αεροτομή στο πίσω μέρος.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες η νέα M3 EV αναμένεται να διαθέτει σύστημα κίνησης με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, ενώ οι εκτιμήσεις σχετικά με την ισχύ της κάνουν λόγο για περίπου 700 έως και 1.000 ίππους.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί πως η BMW φαίνεται να πραγματοποιεί γενικότερα μία στρατηγική στροφή προς τα ηλεκτρικά μοντέλα, καθώς οι τελευταίες κινήσεις της δείχνουν μία σαφή προσπάθεια να τοποθετήσει την ηλεκτροκίνηση στο επίκεντρο του σχεδιασμού της. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία έχει ανακοινώσει πως από το 2027 το εργοστάσιο του Μονάχου θα κατασκευάζει αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, επενδύοντας μάλιστα περίπου 650 εκατ. ευρώ στις εγκαταστάσεις της.
