skoda fabia

Βαριά πρόστιμα έως 800 ευρώ σε ποδήλατα και πατίνια -Ποια χώρα κάνει την αρχή

patinia ellada

Ως μέσα μεταφοράς που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους, τα ηλεκτρικά πατίνια παύουν σταδιακά να θεωρούνται «παιχνίδια» και υπόκεινται σε ολοένα και περισσότερους κανόνες που ρυθμίζουν την κυκλοφορία τους.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας στην Ελλάδα είναι ξεκάθαρος όσον αφορά την κυκλοφορία των Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), όπως τα ηλεκτρικά πατίνια, και τη συμπεριφορά των οδηγών τους. Πλέον θεωρούνται κανονικά οχήματα και υπόκεινται στους ίδιους κανόνες που ισχύουν για ποδήλατα ή μοτοποδήλατα.

Η υποχρεωτική χρήση κράνους, η κυκλοφορία αποκλειστικά σε ποδηλατοδρόμους ή στο οδόστρωμα και η απαγόρευση οδήγησης σε πεζοδρόμια είναι μόνο μερικές από τις διατάξεις που ήδη εφαρμόζονται. Όμως η Ευρώπη δείχνει ότι η επόμενη μέρα θα είναι ακόμη πιο αυστηρή και το πρώτο «δείγμα γραφής» έρχεται από την Ισπανία.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στη χώρα της ιβηρικής χερσονήσου, κυκλοφορούν σήμερα περισσότερα από 4 εκατ. ηλεκτρικά πατίνια, τα οποία πρέπει πλέον να καταχωρίζονται σε μία επίσημη βάση δεδομένων και να υπόκεινται σε υποχρεωτική ασφάλιση, με το ετήσιο κόστος της να κυμαίνεται μεταξύ 30 και 50 ευρώ.

Πλέον η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας (DGT) ανακοίνωσε την έναρξη της λειτουργίας του μητρώου για τα πατίνια, γεγονός που δημοσιεύτηκε και στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά πατίνια που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία από την 1/1/2024 και έπειτα, θα ελέγχονται με τρόπο αντίστοιχο με εκείνον που εφαρμόζεται σε μία μοτοσικλέτα. Παράλληλα, σε περίπτωση μεταπώλησης, θα απαιτείται διαδικασία μεταβίβασης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τα πατίνια που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία πριν από το 2024 θα πρέπει να διαθέτουν ασφάλιση έως τις 22 Ιανουαρίου 2027, ημερομηνία μετά την οποία η κυκλοφορία τους θα απαγορεύεται. Αντίθετα, όσα πατίνια διαθέτουν ασφαλιστική κάλυψη, θα μπορούν να συνεχίσουν να κυκλοφορούν όπως μέχρι σήμερα.

Το μέτρο επεκτείνεται σε όλα τα Ε.Π.Η.Ο., που σημαίνει ότι η νέα ρύθμιση αφορά και τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ωστόσο δεν επεκτείνεται στα συμβατικά ποδήλατα. Τα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα Ε.Π.Η.Ο. κυμαίνονται μεταξύ 600 και 800 ευρώ.

Στην Ελλάδα προς το παρόν οι κάτοχοι Ε.Π.Η.Ο. μπορούν προαιρετικά να ασφαλιστούν με κάλυψη αστικής ευθύνης, ώστε να είναι προστατευμένοι σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος.

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ