Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, κατέγραψε μια εντυπωσιακή πτώση, περνώντας από μια εποχή που «έσπαγε» τα ταμεία σε μια κατάσταση σχεδόν μηδενικών πωλήσεων.

Το Xiaomi SU7 αποτέλεσε ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στην αγορά της Κίνας, καταφέρνοντας να σημειώσει εντυπωσιακές πωλήσεις στην εγχώρια αγορά και να εξελιχθεί πολύ γρήγορα σε best seller της κατηγορίας.

Ενδεικτικά, τον Φεβρουάριο της πρώτης χρονιάς διάθεσής του, το μοντέλο κατέγραψε περίπου 24.000 πωλήσεις μέσα σε λιγότερο από έναν μήνα, αριθμός που το τοποθέτησε στην κορυφή της αγοράς.

Μόλις, όμως, έναν χρόνο αργότερα, τα στοιχεία δείχνουν μια εντελώς διαφορετική εικόνα, με τις πωλήσεις να έχουν περιοριστεί σε μόλις 218 μονάδες, σημειώνοντας πτώση της τάξεως του 99,1%!

Πέρα από την εντυπωσιακή πτώση, το πιο ασυνήθιστο στοιχείο στην υπόθεση είναι ότι η μείωση αυτή δεν συνιστά αρνητική εξέλιξη για την κινεζική εταιρεία, αλλά εντάσσεται στο ευρύτερο στρατηγικό της σχέδιο.

Και αυτό γιατί η εταιρεία αποφάσισε συνειδητά να περιορίσει τον όγκο των πωλήσεών της, ως μέρος των ενεργείων που έκανε προκειμένου να προετοιμάσει τη μετάβαση στη νέα γενιά του μοντέλου.

Συγκεκριμένα, από τις αρχές του έτους, η παραγωγή της υφιστάμενης έκδοσης περιορίστηκε δραστικά, με τα οχήματα που διατέθηκαν στην αγορά να προέρχονται αποκλειστικά από το υπάρχον απόθεμα. Παράλληλα, οι γραμμές παραγωγής προσαρμόζονταν σταδιακά για την κατασκευή της νέας γενιάς, η οποία ήδη έχει εισέλθει σε φάση μαζικής παραγωγής.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η παραγωγή της νέας έκδοσης έχει ξεκινήσει με ρυθμό περίπου 800 οχημάτων ημερησίως, με στόχο την κατασκευή 16.000 μονάδων έως τα τέλη Μαρτίου. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν άμεσα μετά την επίσημη παρουσίαση, η οποία τοποθετείται χρονικά εντός του ίδιου μήνα.

Η πρακτική αυτή εντάσσεται στη γενικότερη εμπορική πολιτική της εταιρείας, η οποία επιδιώκει να περιορίζει τα αποθέματα και να ευθυγραμμίζει την παραγωγή με τη ζήτηση, διασφαλίζοντας ταχύτερη διάθεση των νέων μοντέλων στην αγορά.

Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι η πρώτη γενιά του SU7 δέχθηκε ισχυρή κριτική εξαιτίας ορισμένων σοβαρών ελαττωμάτων που παρουσίασε, αναγκάζοντας την κινεζική εταιρεία να επισπεύσει την ανανέωσή του.

Να θυμίσουμε ότι καταγράφηκαν ατυχήματα είτε εξαιτίας της ανεπάρκειας του συστήματος πέδησης, της δυσλειτουργίας του συστήματος αυτόνομης πέδησης, ενώ τον γύρο του κόσμου έκανε και το περιστατικό με τον εγκλωβισμό επιβατών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μετά από ατύχημα, καθώς οι πόρτες δεν ήταν εφικτό να ανοίξουν ούτε από την εσωτερική ούτε και από την εξωτερική πλευρά.

Διαβάστε επίσης: