Η γαλλική εταιρεία προχώρησε σε αισθητική ανανέωση του δημοφιλούς μικρού οικογενειακού εξασφαλίζοντάς του μια δεύτερη νιότη.
Το 308 είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Peugeot, με την υπάρχουσα γενιά του να κυκλοφορεί στους δρόμους της Ευρώπης από τα τέλη του 2021.
Για να συνεχίσει όμως την καλή εμπορική του πορεία, η Peugeot προχώρησε σε αισθητική ανανέωση και εξοπλιστική αναβάθμιση του μοντέλου, με σκοπό να παραμείνει ένα από τα πιο ανταγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας.
BUY NOW
Το ανανεωμένο Peugeot 308 εξακολουθεί να προσφέρεται σε δύο τύπους αμαξώματος, 5θυρο χάτσμπακ και 5θυρο station wagon, και πλέον ακολουθεί τα σύγχρονα σχεδιαστικά πρότυπα της εταιρείας.
Ο αέρας ανανέωσης έφερε στο 308 την τελευταία εκδοχή της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της γαλλικής εταιρείας. Αντλεί έμπνευση από το νέο fastback SUV 3008 και φέρει την «τρισδιάστατη» έγχρωμη μάσκα του μοντέλου που αγκαλιάζεται από λεπτότερα φώτα τύπου LED με τους χαρακτηριστικούς κυνόδοντες για DRL. Ταυτόχρονα, ο λογότυπος της γαλλικής εταιρείας φωτίζεται για πρώτη φορά στην ιστορία και αποτελεί το κέντρο φωτεινών ινών.
Νέα σχεδίαση διαθέτουν και οι προφυλακτήρες, με τα πίσω φώτα να φέρουν νέα φωτεινή υπογραφή που «φωνάζει» από μακριά Peugeot. Την εικόνα του φρεσκαρισμένου 308 συμπληρώνουν οι ανασχεδιασμένοι τροχοί αλουμινίου.
Στο εσωτερικό, όλα τα νέα 308 διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων στάνταρ, με νέα 3D γραφικά (έκδοση GT), τα οποία συμβάλλουν στην οδηγική απόλαυση μέσω της κομψότητας, της ευκρίνειας και της βέλτιστης αναγνωσιμότητας.
Βασικό στοιχείο της οδηγικής απόλαυσης της Peugeot, το διάσημο i-Cockpit φτάνει σε μία από τις πιο εκλεπτυσμένες εκφράσεις του στο νέο Peugeot 308. Με head-up πίνακα οργάνων, compact τιμόνι... Τα πάντα είναι φυσικά τοποθετημένα μπροστά από τα μάτια και τα χέρια του οδηγού, συμπεριλαμβανομένων των χειριστηρίων που βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό, το οποίο είναι ελαφρώς προσανατολισμένο προς τον οδηγό.
Στον τομέα των συστημάτων κίνησης, το ανανεωμένο Peugeot 308 διατίθεται σε υβριδικές εκδόσεις, πετρελαιοκίνητη και αμιγώς ηλεκτρική (E-308). Οι υβριδικές εκδόσεις απαρτίζονται από την 48βολτη με τον 1.2 τούρμπο των 145 ίππων και το 6άρι αυτόματο σασμάν, και την καινούργια επαναφορτιζόμενη με τους 195 ίππους και την ηλεκτρική αυτονομία των 85 χλμ (μπαταρία 17,2 KWh). Η τελευταία συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων.
Η ηλεκτρική έκδοση αποδίδει με 156 και εφοδιάζεται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 58,4 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία 450 χλμ. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση διαθέτει τον 1.5 BlueHDi των 130 ίππων που συνδυάζεται με αυτόματο σασμάν οκτώ σχέσεων.
