Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Leapmotor σχεδιάζει να ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη, με μια νέα πρόταση για τους λάτρεις της ηλεκτρικής κινητικότητας. Το επονομαζόμενο B03X, θα κυκλοφορήσει ως Α10.

Το λανσάρισμα του αυτοκινήτου αναμένεται να γίνει μέσα στο Μάρτιο του 2026, ενώ στην ευρωπαϊκή αγορά η άφιξή του θα γίνει προς το φθινόπωρο. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV compact διαστάσεων, το οποίο θα συνδυάζει την απόδοση, την τεχνολογία και την άνεση.

Η καμπίνα του θα ξεχωρίζει από την απλότητα και ταυτόχρονα πρακτικότητά της, που εστιάζει στη λειτουργικότητα, αλλά και ποιότητα των υλικών. Βασικό χαρακτηριστικό του ταμπλό, όπως φαίνεται και στην παραπάνω φωτογραφία που δόθηκε στη δημοσιότητα, είναι το κεντρικό σύστημα πολυμέσων 14,6 ιντσών (ανάλυσης 2,5Κ) και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,9 ιντσών.

Και οι δύο οθόνες, εξασφαλίζουν τη μέγιστη δυνατή ορατότητα και την ίδια στιγμή συμβάλλουν στη μοντέρνα και φιλόξενη ατμόσφαιρα του εσωτερικού. Παρατηρούμε επίσης δύο ποτηροθήκες στην κονσόλα, βάση για ασύρματη φόρτιση κινητών και λεβιέ ταχυτήτων, τοποθετημένο στην κολώνα του τιμονιού με τα δύο πλήκτρα.

Κατά τα άλλα, το Β03Χ ή Α10 θα έχει μήκος αμαξώματος 4,2 μέτρων, πλάτος 1,8 μέτρων και μεταξόνιο 2,6 μέτρων. Θεωρείται πως θα είναι από τα πιο ευρύχωρα οχήματα στην κατηγορία του. Θα τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 122 ίππων, ο οποίος θα δίνει κυρίως έμφαση στη μικρή κατανάλωση. Εν τω μεταξύ, θα εφοδιάζεται με μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν το μέγεθός της), εξασφαλίζοντας χαμηλό λειτουργικό κόστος, μεγάλη διάρκεια ζωής και θερμική σταθερότητα.

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, η αυτονομία θα αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα. Η Leapmotor, δεν έχει αποκλείσει και την περίπτωση να βγάλει και μια έκδοση τύπου REEV (Range Extender Electric Vehicle), μια λύση που έχει υιοθετήσει στο C10, για ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία και ευελιξία.