Νέα μεγάλη έρευνα δείχνει ποια μεταχειρισμένα κρύβουν το μεγαλύτερο ρίσκο για τον αγοραστή και τι πρέπει να προσέξει.

Όποιος έχει ψάξει να αγοράσει μεταχειρισμένο αυτοκίνητο γνωρίζει καλά το άγχος της σωστής επιλογής. Πίσω από μια «καλή ευκαιρία» μπορεί να κρύβεται ένα ιστορικό που δεν φαίνεται με την πρώτη ματιά, κάνοντας τον υποψήφιο αγοραστή να αναρωτιέται τι πραγματικά ισχύει για το όχημα που βλέπει μπροστά του.

Η ανάγκη για διαφάνεια δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη και αυτό ακριβώς αναδεικνύει η carVertical μέσα από τη νέα της μελέτη, η οποία αποκαλύπτει ποια μοντέλα πρέπει να αντιμετωπίζονται με μεγαλύτερη προσοχή. Στο επίκεντρο της έρευνας βρέθηκε το ζήτημα των γυρισμένων χιλιομέτρων, μια πρακτική που εξακολουθεί να κοστίζει ακριβά στους αγοραστές, με οικονομικές απώλειες που φτάνουν τα 5,2 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Σύμφωνα με την εταιρεία, οι μέθοδοι παραποίησης έχουν απλοποιηθεί σημαντικά χάρη στην τεχνολογική πρόοδο, με αποτέλεσμα το ηλεκτρονικό «γύρισμα» των χιλιομέτρων να πραγματοποιείται ευκολότερα και συχνότερα. Γι’ αυτό, βασική προτεραιότητα για όσους αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι να βεβαιωθούν ότι τα χιλιόμετρα που αναγράφονται είναι πραγματικά, ώστε να μην καταλήξουν να πληρώσουν για όχημα με πολλά χιλιόμετρα την τιμή που θα αντιστοιχούσε σε ένα με λίγα.

Η έρευνα έδειξε πως τα οχήματα που πωλούνται σε τιμές κάτω των 5.000 ευρώ είναι αυτά που παρουσιάζουν το υψηλότερο ποσοστό απάτης. Συγκεκριμένα, στο 3,2% εξ αυτών εντοπίστηκαν ανωμαλίες στο κοντέρ, με την πραγματική χιλιομετρική απόσταση να εμφανίζεται σημαντικά μειωμένη.

Η carVertical υπογραμμίζει ότι το φαινόμενο δεν περιορίζεται σε κάποια συγκεκριμένη χώρα, αλλά αποτελεί γενικευμένη πρακτική σε όλη την ευρωπαϊκή αγορά μεταχειρισμένων. Μάλιστα, τα εισαγόμενα οχήματα από το εξωτερικό εμφανίζουν τα περισσότερα κρούσματα παραποίησης.

Ο Mathieu Buzelis, ειδικός της εταιρείας, σημείωσε χαρακτηριστικά: «Απόδειξη ότι έχουν παραποιηθεί τα χιλιόμετρα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Οι χώρες δεν ανταλλάσσουν πάντα δεδομένα, πολλά αρχεία δεν είναι ψηφιοποιημένα και έτσι διευκολύνεται η απόκρυψη αυτής της ανέντιμης πρακτικής. Ο μόνος τρόπος επιβεβαίωσης είναι μέσω των ιστορικών αρχείων χιλιομέτρων».

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η απάτη με τα χιλιόμετρα δεν περιορίζεται μόνο στα φθηνά αυτοκίνητα. Πιο συγκεκριμένα, τα premium και σπορ μοντέλα αποτελούν επίσης «δελεαστικό στόχο», καθώς η τιμή τους, ακόμη και σε μεταχειρισμένη μορφή, παραμένει υψηλή. Έτσι, τα περιθώρια κέρδους για όσους τα παραποιούν είναι μεγάλα, αφού μπορούν να τα εμφανίσουν ως «ευκαιρίες» με χαμηλά χιλιόμετρα.

Τα ποσοστά χιλιομετρικής απάτης ανά κατηγορία τιμής:

• Κάτω από 5.000 ευρώ: 3,2%
• 5.000 € – 10.000 ευρώ: 2,7%
• 10.000 € – 15.000 ευρώ: 1,9%
• 30.000 € – 35.000 ευρώ: 1,6%
• 35.000 € – 40.000 ευρώ: 1,8%
• 40.000 € – 45.000 ευρώ: 2,2%
• 45.000 € – 50.000 ευρώ: 1,1%
• Πάνω από 50.000 ευρώ: 1,6%

Διαβάστε επίσης