Παρόλο που έχουμε συνηθίσει οι επιδοτήσεις για αγορά νέου οχήματος να αφορούν αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα και να δίνονται σε κρατικό επίπεδο, ένας δήμος επιδοτεί τους κατοίκους του για αγορά νέου οχήματος, ανεξαρτήτως τύπου κινητήρα.

Στους δρόμους των περισσότερων χωρών της Ευρώπης, όπως και στους ελληνικούς, κυκλοφορούν πολυάριθμα οχήματα 15ετίας και άνω, εγείροντας έτσι ζητήματα οδικής ασφάλειας και ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Στην Ιταλία, ο μέσος όρος της ηλικίας των οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμος ξεπερνά τα 12 έτη, ενώ ίδιος περίπου είναι και ο ευρωπαϊκός μέσος όρος. Που σημαίνει ότι πρωτοβουλίες όπως η παρακάτω, του Δήμου Φλωρεντίας, είναι καλοδεχούμενες από όσους ιδιοκτήτες οχημάτων ενδιαφέρονται να αντικαταστήσουν το παλιό αυτοκίνητό τους με ένα πιο σύγχρονο, αλλά δεν έχουν την αγοραστική δύναμη να το πράξουν.

Πιο συγκεκριμένα, το Δημοτικό Συμβούλιο της Φλωρεντίας ανακοίνωσε ότι θα διαθέσει ποσό ύψους 2 εκατομμυρίων ευρώ για την ανανέωση του στόλου οχημάτων και την απόσυρση των παλιών diesel αυτοκινήτων.

Το πρόγραμμα επιδότησης απευθύνεται σε ευρύ φάσμα δικαιούχων και δεν συνδέεται αποκλειστικά με την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά καλύπτει πολλούς τύπους κινητήρων: βενζινοκινητήρες τελευταίας γενιάς, οχήματα διπλού καυσίμου (π.χ. βενζίνη/LPG) και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και νέους πετρελαιοκινητήρες προδιαγραφών Euro 6.

Η επιδότηση καλύπτει έως και το 50% της τιμής αγοράς του οχήματος, με ανώτατο όριο τις 8.000 ευρώ. Βασική προϋπόθεση είναι η απόσυρση πετρελαιοκίνητου οχήματος προδιαγραφών Euro 5 ή παλαιότερων, μίας κατηγορίας δηλαδή που εξακολουθεί να είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη στις ιταλικές πόλεις και θεωρείται μία από τις κύριες αιτίες τοπικής ρύπανσης.

Μετά την απόσυρση, είναι δυνατή η αγορά ηλεκτρικού, υβριδικού ή αμιγώς βενζινοκίνητου οχήματος ή οχήματος διπλού καυσίμου. Για επιχειρήσεις και νομικά πρόσωπα, η προκήρυξη επιτρέπει επίσης την αγορά πετρελαιοκίνητων οχημάτων προδιαγραφών Euro 6, αναγνωρίζοντας τις λειτουργικές ανάγκες όσων χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο ως εργαλείο εργασίας.

Η επιδότηση απευθύνεται σε συγκεκριμένη ομάδα δικαιούχων. Δικαίωμα αίτησης έχουν οι κάτοικοι του Δήμου Φλωρεντίας με οικογενειακό εισόδημα έως 50.000 ευρώ, καθώς και επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στον Δήμο.

Το ύψος της επιδότησης για τους ιδιώτες κυμαίνεται μεταξύ 2.800 και 5.000 ευρώ, ανάλογα με το καύσιμο και το αν το όχημα είναι καινούργιο ή μεταχειρισμένο. Για τα νομικά πρόσωπα, η επιδότηση κυμαίνεται μεταξύ 4.000 και 8.000 ευρώ.

Το παράδειγμα του Δήμου Φλωρεντίας φαίνεται να αναγνωρίζει τις πραγματικές ανάγκες ιδιωτών και επιχειρήσεων. Σε μια χώρα όπου η μέση ηλικία του στόλου αυτοκινήτων ξεπερνά τα 12 έτη, παρόμοιες πρωτοβουλίες μπορούν να έχουν ουσιαστικό αντίκτυπο, τόσο στην ποιότητα του αέρα όσο και στην οδική ασφάλεια, ενώ φυσικά θα ήταν καλοδεχούμενες και σε χώρες όπως η Ελλάδα, όπου ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων βρίσκεται πλέον στα 17,5 έτη.

Διαβάστε επίσης