Η τσέχικη μάρκα επέλεξε το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Χόκεϊ Πάγου IIHF για να παρουσιάσει τις ανανεωμένες και αναβαθμισμένες κορυφαίες επιλογές της «οικογένειας» Enyaq.
Όπως και το Elroq, τα νέα δημιουργήματα της Skoda, που είναι και τα ταχύτερα ηλεκτρικά στη γκάμα της, έρχονται με τετρακίνηση και δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 250 kW (340 αλόγων), παρέχοντας εντυπωσιακή επιτάχυνση, αφού τα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται από στάση μέσα σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα. Όσο για την τελική τους ταχύτητα, ορίζεται στα 180 χλμ./ώρα.
Εφοδιάζονται με μπαταρία 84 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία της τάξης των 562 χιλιομέτρων για το RS και 568 χιλιομέτρων για το RS Coupe. Τιμές που έρχονται με αρωγό την εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση των δύο μοντέλων, στα οποία ο συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) ορίζεται στα 0,251 και 0,239 αντίστοιχα! Ταχεία είναι και η φόρτιση, μιας και σε ταχυφορτιστή DC185 kW, η φόρτιση 10-80% διαρκεί μόλις 26 λεπτά.
BUY NOW
Όλα αυτά, με τα νέα Skoda Enyaq RS και Enyaq Coupé RS να υιοθετούν τη σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid αλλά ταυτόχρονα, να έχουν όλα τα αισθητικά καλούδια των μοντέλων RS. Η σπορ σχεδίαση περιλαμβάνει μια νέα γυαλιστερή μάσκα Tech-Deck Face με φωτιζόμενη λωρίδα. Παράλληλα, ο προφυλακτήρας έχει νέα, πιο επιθετική σχεδίαση, υπάρχουν μαύρες λεπτομέρειες στα πλαίσια των παραθύρων και στους καθρέφτες, μαύρα λογότυπα της Skoda αλλά και τα χαρακτηριστικά σήματα RS.
Η δυναμική εμφάνιση συμπληρώνεται από σπορ τροχούς με αεροδυναμικά καπάκια. Η στάνταρ επιλογή είναι στις 20 ίντσες, με προαιρετική την επιλογή ζαντών ελαφρού κράματος 21 ιντσών. Ειδικά για τα μοντέλα RS, υπάρχει και η επιλογή του χαρακτηριστικού χρώματος Mamba Green.
Στο εσωτερικό, η Skoda προσφέρει δύο επιλογές σχεδιασμού: την RS Lounge και την RS – αμφότερες με σπορ τιμόνι τριών ακτίνων με το λογόυπο RS και σπορ καθίσματα. Ο πλούσιος εξοπλισμός συμπληρώνεται από LED Matrix φώτα, σύστημα Travel Assist 2.6 κ.α.
Τέλος σπορ χαρακτήρας δεν περιορίζεται στην εμφάνιση αλλά οι μηχανικοί της Skoda έχουν επέμβει και στη δυναμική συμπεριφορά του μοντέλου. Με προαιρετική επιλογή προσαρμοζόμενης ανάρτησης (DCC) με 15 επίπεδα ρυθμίσεων, προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης αλλά και αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, με διπίστονες δαγκάνες εμπρός.
