Σε ένα Video 30 λεπτών ένας νεαρός, αναμφίβολα ταλαντούχος μηχανικός στο Βιετνάμ, απεικονίζει πώς κατάφερε να κατασκευάσει μια Lamborghini από το μηδέν μέσα στο γκαράζ του με τα πιο απρόσμενα εξαρτήματα.

Ο Hai, όπως ονομάζεται ο δημιουργός, κατάφερε να τραβήξει τα βλέμματα της παγκόσμιας αυτοκινητικής κοινότητας κατασκευάζοντας τη «Lamborghini Aventador» του με ανακυκλωμένα εξαρτήματα και πολλή εφευρετικότητα.

Πριν πιάσει τον τροχό ή ξεκινήσει την ηλεκτροκόλληση, ο Hai αφιέρωσε μεγάλο μέρος του χρόνου του στο σχεδιασμό. Δημιούργησε λεπτομερή σκίτσα και πρόχειρα μοντέλα, με στόχο να αναπαράγει τις επιθετικές, χαμηλές γραμμές της Lamborghini Aventador, μελετώντας αναλογίες όπως το ύψος, το μεταξόνιο και τη θέση των τροχών.

Όταν το οπτικό αποτέλεσμα οριστικοποιήθηκε, προχώρησε στη βάση του αυτοκινήτου, κατασκευάζοντας ένα ενισχυμένο σωληνωτό πλαίσιο από ατσάλι, παρόμοιο με αυτά που χρησιμοποιούνται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Στόχος ήταν η ακαμψία, ένα αποδεκτό επίπεδο ασφάλειας και η σωστή χωροθέτηση ανάρτησης, κινητήρα και καμπίνας, με συνεχείς ελέγχους σε διαστάσεις και ευθυγραμμίσεις.

Το σωληνωτό πλαίσιο αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της κατασκευής. Με ακρίβεια στην κοπή και τη συγκόλληση, οι ατσάλινες δοκοί σχημάτισαν ένα «κλουβί» ικανό να υποστηρίξει το αμάξωμα, τον V8 κινητήρα και τις δυνάμεις που ασκούνται κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές ενός ισχυρού σπορ αυτοκινήτου.

Στην ανάρτηση χρησιμοποιήθηκαν ανακυκλωμένα εξαρτήματα από άλλα οχήματα, τα οποία τροποποιήθηκαν και προσαρμόστηκαν ώστε να επιτευχθεί η επιθυμητή γεωμετρία, με έμφαση στη σταθερότητα, την αποτελεσματική πέδηση και τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος, χωρίς να θυσιάζεται πλήρως η καθημερινή χρηστικότητα.

Για την κίνηση της αυτοσχέδιας Lamborghini, ο Hai επέλεξε έναν ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 5.7 λίτρων, προερχόμενο από αυτοκίνητο-δότη, πιθανότατα Toyota ή παρόμοιας φιλοσοφίας. Οι βάσεις, η τοποθέτηση των εξαρτημάτων και η ενσωμάτωσή του στο πλαίσιο προσαρμόστηκαν εκ νέου, ώστε να προσφέρει ισχυρές επιδόσεις χωρίς να αντιγράφει τον αυθεντικό V12 της Aventador.

Το σύνολο περιλαμβάνει γυαλισμένη πολλαπλή εισαγωγής, διπλή εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, με την απόδοση να εκτιμάται μεταξύ 400 και 500 ίππων μετά τις απαραίτητες ρυθμίσεις. Ένα μεγαλύτερο ψυγείο, ενισχυμένη αντλία λαδιού και προγραμματιζόμενη ECU φροντίζουν για τη σωστή θερμοκρασία, λίπανση και αντοχή σε πιο απαιτητική χρήση.

Αφού ολοκληρώθηκε το μηχανικό σκέλος, σειρά είχε το αμάξωμα. Κάθε πάνελ από υαλονήματα διαμορφώθηκε στο χέρι, ώστε να αποδοθεί το επιθετικό εμπρός μέρος, οι μεγάλες πλευρικές εισαγωγές αέρα, το δυναμικό πίσω τμήμα και φυσικά οι χαρακτηριστικές ψαλιδωτές πόρτες. Η γυαλιστερή μαύρη βαφή πολλαπλών στρώσεων στοχεύει σε φινίρισμα που πλησιάζει εργοστασιακά πρότυπα.

Στο εσωτερικό, η προσέγγιση είναι πιο λιτή, αλλά παραμένει πιστή στη σπορ αισθητική, με μπάκετ καθίσματα επενδυμένα με συνθετικό δέρμα, αναλογικό πίνακα οργάνων με ειδική σχεδίαση, μικρής διαμέτρου τιμόνι για πιο άμεση αίσθηση και βασικό σύστημα κλιματισμού για στοιχειώδη άνεση στην καθημερινή χρήση.

Οι δοκιμές στον δρόμο απέδειξαν ότι το αυτοκίνητο δεν φτιάχτηκε μόνο για εντυπωσιακές εικόνες. Οι σφυρήλατες ζάντες 20 ιντσών, τα ελαστικά υψηλών επιδόσεων και τα αεριζόμενα φρένα συνεργάζονται με λειτουργικά αεροδυναμικά βοηθήματα, προσφέροντας σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες.

Η απίστευτη αυτή ιστορία καταγράφεται στο παρακάτω Video διάρκειας περίπου 30 λεπτών στο κανάλι Quantum Tech HD. Και το τελικό αποτέλεσμα να εντυπωσιάζει τόσο σε εμφάνιση όσο και σε ουσία: