Σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης η ορατότητα του οδηγού περιορίζεται σε επικίνδυνο βαθμό, ωστόσο κυκλοφορούν ορισμένα προϊόντα που βοηθούν τους υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου να απομακρύνουν το νερό ευκολότερα.

Σύμφωνα με μελέτες, το 90% των πληροφοριών που λαμβάνει ένας οδηγός προέρχεται από την όρασή του. Επομένως ένα καθαρό τζάμι δεν είναι θέμα αισθητικής, αλλά ζήτημα ασφάλειας.

Το φθινόπωρο η βροχή αποτελεί συχνά εχθρό του οδηγού, αφού μειώνει την ορατότητά του, πρόβλημα που γίνεται ακόμη πιο έντονο όταν αυτός κυκλοφορεί σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας. Εκεί, σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη μέγιστη ταχύτητά τους, αλλά αντί να καθαρίζουν το παρμπρίζ, συχνά απλώς εκτινάσσουν το νερό δεξιά κι αριστερά.

Ευτυχώς, υπάρχει λύση σε αυτό το πρόβλημα: τα υδρόφοβα υλικά αποτελούνται από χημικές ουσίες που απωθούν το νερό και διευκολύνουν το έργο των υαλοκαθαριστήρων. Μάλιστα ο πρώτος που δημιούργησε ένα τέτοιο υλικό, το αποκαλούμενο Rain-X, ήταν ο Howard G. Ohlhausen, το 1972.

Τα υδρόφοβα υλικά μειώνουν την επιφανειακή τάση των υγρών, με αποτέλεσμα το νερό να μην «κολλάει» στη γυάλινη επιφάνεια. Ως αποτέλεσμα, σε ένα παρμπρίζ που έχουν εφαρμοστεί υδρόφοβα υλικά, το νερό της βροχής «γλιστράει» από τη γυάλινη επιφάνεια και οι υαλοκαθαριστήρες δεν παλεύουν πλέον -απλώς κάνουν σωστά τη δουλειά τους.

Πολλαπλά οφέλη

Στο εμπόριο κυκλοφορούν ήδη υδροαπωθητικά σπρέι (με τιμή ακόμη και κάτω των 10 ευρώ), τα οποία δημιουργούν ένα αόρατο προστατευτικό φιλμ, αποτρέποντας το νερό να κολλήσει στο γυαλί, διευκολύνοντας την οδήγηση στη βροχή, ακόμη και σε πολύ έντονες βροχοπτώσεις.

Επιπλέον μειώνουν την απόθεση ρύπων και εντόμων στο γυαλί, διευκολύνοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο την απομάκρυνσή τους, ενώ τον χειμώνα κάνουν πιο δύσκολη την συγκέντρωση πάγου στα παράθυρα και τα παρμπρίζ.

Ωστόσο κυκλοφορούν και ακριβότερα προϊόντα όπως οι κεραμικές επιστρώσεις, οι οποίες βασίζονται σε νανοσωματίδια διοξειδίου του πυριτίου ή διοξειδίου του τιτανίου και σχηματίζουν πολύ ισχυρότερους χημικούς δεσμούς, τα οποία «προσκολλώνται» στην επιφάνεια του γυαλιού προσφέροντας προστασία με μεγαλύτερη διάρκεια.

Διαβάστε επίσης