Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για τα παλιά αυτοκίνητα στην Ελλάδα -Όλα τα σενάρια για την απόσυρση
Σημαντικές αναφορές για τα αυτοκίνητα περιλαμβάνει το Αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και έχει βασικό στόχο την κλιματική ουδετερότητα το 2050, με αρχικό ορόσημο το έτος 2030.
Να υπενθυμίσουμε πως στην ΕΕ η απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έχει μετατεθεί ήδη για το 2035, ωστόσο στην Ελλάδα η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ αποφάσισε να μην μεταθέσει αυτή την δέσμευση η οποία και παραμένει για το 2030!
Στο Αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα γίνεται αναφορά για την επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων σε συνδυασμό με αυστηρούς τεχνικούς ελέγχους για τα παλαιά οχήματα τόσο στα ΚΤΕΟ όσο και από μικτά κλιμάκια στο δρόμο.
BUY NOW
Την ίδια στιγμή επισημαίνεται ότι πρέπει να δοθεί έμφαση στον εξηλεκτρισμό των ελαφρών φορτηγών (βαν), στο πλαίσιο «πρασινίσματος» της εφοδιαστικής αλυσίδας. Συγκεκριμένα, προβλέπεται να θεσπιστούν στοχευμένα μέτρα και να παρασχεθούν έμμεσα και άμεσα κίνητρα κτήσης και χρήσης για τα οχήματα αυτά.
Τα μέτρα με ορίζοντα το 2030 θα πρέπει να περιλαμβάνουν επιπλέον παροχή έμμεσων και άμεσων οικονομικών κινήτρων κτήσης (με τη μορφή φορολογικών κινήτρων και επιδοτήσεων σε φυσικά και νομικά πρόσωπα). Ταυτόχρονα θα πρέπει να συνεχίσουν να εφαρμόζονται και να ενισχυθούν κίνητρα που θα μειώνουν το κόστος χρήσης των οχημάτων αυτών.
Παράλληλα με τη θέσπιση νέων κινήτρων, ως σημαντική κρίνεται και η υιοθέτηση πλέον αντικινήτρων για τη χρήση παλαιών οχημάτων θερμικού κινητήρα ειδικά στα αστικά κέντρα.
Στην κατεύθυνση αυτή θα εξεταστούν διάφορες μορφές αντικινήτρων, λαμβάνοντας υπόψη το βαθμό ωριμότητας της αγοράς ηλεκτροκίνησης καθώς και το ρυθμό ανανέωσης του στόλου οχημάτων στη χώρα μας.
Στα νέα μέτρα περιλαμβάνονται και κίνητρα για αλλαγή οχήματος (από αυτοκίνητο σε ποδήλατο) όπως φοροελαφρύνσεις για απόκτηση ποδηλάτου/ηλεκτρικού ποδηλάτου/e- βαν για εταιρικές μετακινήσεις, ή/και αντικατάσταση συμβατικού ΙΧ αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας με ποδήλατο.
Ιδιαίτερη αναφορά στο αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα γίνεται και για τη μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων από τον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας η οποία αποτελεί βασική προτεραιότητα προς την κλιματική ουδετερότητα.
Η καταγραφή των περιβαλλοντικών επιδόσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα, συγκεκριμένα οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στην οδική μεταφορά και διανομή εμπορευμάτων καθώς και στην κατανάλωση ενέργειας εντός των Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής αναμένεται να συμβάλει στην απανθρακοποίηση των μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, θα εξεταστεί η θέσπιση κινήτρων και κυρίως αντικινήτρων για τροφοδοσία last mile, (π.χ. κίνητρα για την αντικατάσταση δικύκλου με E-cargo bike).
Επίσης μελετάται η δυνατότητα και η σκοπιμότητα υιοθέτησης ειδικών μέτρων πολιτικής για τα βαρέα οχήματα, γύρω από τεχνολογίες και καύσιμα που φαίνεται να προκρίνονται ως λύση, με στόχο να επιταχυνθεί η μείωση του ανθρακικού τους αποτυπώματος.
Ειδικότερα μέτρα σε επιμέρους κλάδους όπως των βαριών οχημάτων που χρησιμοποιούνται σε αστικές μεταφορές (λεωφορεία, αυτοκίνητα τροφοδοσίας) θα συμβάλλουν και στην εξυπηρέτηση και άλλων στόχων σχετικά π.χ. με τη βελτίωση των μεταφορών εντός των αστικών κέντρων.
