Η ρωσική κατασκευάστρια εταιρεία AvtoVAZ προχωρά σε ουσιαστικές αναβαθμίσεις στο Lada Niva Travel, έπειτα από 27 χρόνια εμπορικής πορείας, αλλάζοντας μάλιστα και τον κινητήρα του μοντέλου.

Σήμερα το Lada Niva Travel (γνωστό αρχικά ως VAZ-2123 και μετέπειτα ως Chevrolet Niva) θεωρείται στη Ρωσία το «δεύτερο Niva», και μετά από 27 χρόνια στη γραμμή παραγωγής δέχθηκε μια ουσιαστική ανανέωση. Και αυτό γιατί δεν επήλθαν μόνο σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις, αφού άλλαξε και η «καρδιά» του μοντέλου.

Αντί λοιπόν του αρχικού κινητήρα βενζίνης 1,7 λίτρων που απέδιδε 83 ίππους, τοποθετήθηκε πλέον κάτω από το καπό ένα νέος τετρακύλινδρος κινητήρας 1,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 90 ίππους και 150 Nm ροπής. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα μειώθηκε μάλιστα από τα 18,6 στα 16,2 δευτερόλεπτα.

Η AvtoVAZ υπογραμμίζει τον σαφώς διαφορετικό χαρακτήρα του νέου κινητήρα, ο οποίος πλέον δεν χρειάζεται να φτάσει «στα κόκκινα» για να κινήσει το όχημα με άνεση. Σύμφωνα με τους Ρώσους, η κατανάλωση αναμένεται να μειωθεί έως και 30%. Παράλληλα με την άφιξη του νέου κινητήρα, η εταιρεία τοποθετεί νέο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σημειώνουμε ότι η AvtoVAZ χρησιμοποιούσε τον ίδιο κινητήρα στο Niva Travel από το 1998, όταν και το μοντέλο λανσαρίστηκε στη ρωσική αγορά. Οι Ρώσοι τώρα προσάρμοσαν επίσης το πλαίσιο και το σύστημα πέδησης στο νέο σύνολο κίνησης.

Στο εσωτερικό, οι διαφοροποιήσεις επικεντρώνονται κυρίως στον εξοπλισμό, με τη ρωσική εταιρεία να προσφέρει έξι επίπεδα εξοπλισμού, από τα οποία το βασικό ξεκινά στα 1.390.000 ρούβλια (περίπου 15.300 ευρώ).

Το εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού Classic δεν περιλαμβάνει πολλά στοιχεία εξοπλισμού, πέρα από τιμόνι με υδραυλική υποβοήθηση και ηλεκτρικά παράθυρα. Το επόμενο επίπεδο, Comfort, προσφέρει κλιματισμό και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Το Niva Travel Life διαθέτει ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών και εμπρός LED φώτα, ενώ το Enjoy περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου, κάμερα οπισθοπορείας και cruise control.