Όλοι έχουμε συνηθίσει τα φώτα στους δρόμους να έχουν λευκό, κίτρινο ή πορτοκαλί χρώμα, ωστόσο αυτό θα μπορούσε σύντομα να αλλάξει.
Τα τελευταία χρόνια, ο τρόπος με τον οποίο φωτίζεται το οδικό δίκτυο των πόλεων βρίσκεται στο επίκεντρο συζητήσεων που αφορούν το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων, καθώς και το ευρύτερο οικοσύστημα.
Από την ενεργειακή απόδοση των λαμπτήρων LED έως τις επιπτώσεις της φωτορύπανσης στα έμβια όντα και τον ανθρώπινο οργανισμό, ο δημόσιος φωτισμός αποτελεί πλέον ζήτημα περιβαλλοντικής και κοινωνικής μέριμνας.
BUY NOW
Σε αυτό το πλαίσιο, ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες έχουν αρχίσει να εφαρμόζουν ένα ρηξικέλευθο μέτρο: την αντικατάσταση του οικείου σε όλους λευκού φωτισμού με κόκκινους λαμπτήρες, αλλάζοντας τον τρόπο που φωτίζονται οι πόλεις τη νύχτα.
Σε ορισμένους οικισμούς όπως στο Gladsaxe της Δανίας και στο Worcestershire της Μεγάλης Βρετανίας, έχουν ήδη τοποθετηθεί κόκκινα φώτα στους δρόμους, με τις αρμόδιες αρχές να ανταποκρίνονται στις υποδείξεις επιστημονικών ερευνών.
Πιο συγκεκριμένα, είδη νυχτόβιων όντων όπως οι νυχτερίδες είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στο λευκό φως, το οποίο τα εμποδίζει από το να κυνηγήσουν τη λεία τους ή να μετακινηθούν. Το κόκκινο φως έχει μεγαλύτερο μήκος κύματος και δεν επηρεάζει τους «αισθητήρες» τους, επιτρέποντάς τα να ζουν σαν να βρίσκονταν στο σκοτάδι.
Από την άλλη μεριά, το κόκκινο φως διαχέεται λιγότερο στην ατμόσφαιρα σε σχέση με το λευκό φως μειώνοντας έτσι τη φωτορύπανση, ενώ το ανθρώπινο μάτι προσαρμόζεται επίσης ευκολότερα στο σκοτάδι όταν εκτίθεται σε κόκκινο φως σε σύγκριση με το λευκό.
Μάλιστα σε ορισμένους δρόμους με χαμηλή κυκλοφορία οχημάτων, το κόκκινο φως βοηθά τους οδηγούς να βλέπουν καλύτερα, καθώς διαχέεται λιγότερο, μειώνοντας έτσι το θάμπωμά τους και περιορίζοντας την κόπωση της όρασής τους.
Ωστόσο πρέπει να επισημάνουμε ότι το ερυθρό φως μπορεί να μειώσει την αντίληψη λεπτομερειών στον δρόμο, όπως και την αναγνώριση χρωμάτων, στοιχεία πολύ σημαντικά που εξασφαλίζουν την οδική ασφάλεια, ειδικά σε δρόμους αυξημένης κυκλοφορίας. Η υιοθέτηση του μέτρου ωστόσο εξετάζεται από τις αρμόδιες αρχές και άλλων ευρωπαϊκών χωρών.
