H Alfa Romeo κρατάει ζωντανή την πανίσχυρη Stelvio Quadrifoglio και την ανανεώνει
Η εταιρεία του Τορίνου εξελίσσει μια αναβαθμισμένη έκδοση του πανίσχυρού της SUV, της έκδοσης Quadrifoglio της Stelvio, προκειμένου ο γνωστός V6 κινητήρας των 520 ίππων να συμμορφωθεί με τις προδιαγραφές ρύπων Euro7.
Η σημερινή γενιά της Alfa Romeo Stelvio δεν φαίνεται έτοιμη να αποσυρθεί, την ώρα που ο διάδοχός της εξακολουθεί να καλύπτεται από ένα πέπλο αβεβαιότητας. Πρόσφατες φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στον δρόμο από τον λογαριασμό gabetzspyunit στο Instagram δείχνουν μια Stelvio Quadrifoglio, η οποία αναφέρεται ως μοντέλο του 2027.
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει εμφανείς αλλαγές. Διατηρεί τους ίδιους προβολείς, την χαρακτηριστική ασπίδα της μάσκας και τις σκούρες, στρογγυλές ζάντες με τις διατρήσεις. Δεν υπάρχει ούτε καμουφλάζ που να υποδηλώνει εκτεταμένες σχεδιαστικές παρεμβάσεις.
BUY NOW
Αυτό, όμως, δεν αποκλείει την ύπαρξη ουσιαστικών αλλαγών κάτω από το αμάξωμα. Το πιθανότερο σενάριο είναι ότι πρόκειται για πρωτότυπο εξέλιξης, με στόχο την προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 7 του γνωστού V6 κινητήρα των 2.9 λίτρων με διπλό Turbo, απόδοσης 520 ίππων - ο οποίος χρησιμοποιείται και στην Giulia Quadrifoglio.
Για να παραμείνει η συγκεκριμένη έκδοση στην αγορά, ο κινητήρας θα πρέπει να συμμορφώνεται με τις νέες ευρωπαϊκές απαιτήσεις για τις εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που αναφέρεται στο δημοσίευμα, οι προδιαγραφές Euro 7 θα εφαρμοστούν στα νέα μοντέλα που θα λαμβάνουν έγκριση τύπου από το τέλος του 2026 και σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα ταξινομούνται από το τέλος του 2027.
Η αναβάθμιση ενδέχεται να έχει αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα. Δεν αποκλείεται, δηλαδή, ο V6 να χάσει μέρος της ισχύος του, όπως έχει συμβεί και σε άλλους σπορ κινητήρες που χρειάστηκε να προσαρμοστούν σε αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών.
Προς το παρόν, πάντως, η Alfa Romeo δεν έχει ανακοινώσει επίσημα αλλαγές στην ισχύ ή στα τεχνικά χαρακτηριστικά της Stelvio Quadrifoglio. Επομένως, οποιαδήποτε αναφορά σε διαφοροποίηση της απόδοσης παραμένει υπόθεση.
Οι νέες φωτογραφίες εμφανίστηκαν λίγες ημέρες μετά τις δηλώσεις του Santo Ficili, διευθύνοντος συμβούλου της Alfa Romeo και της Maserati, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2026. Ο Ficili επιβεβαίωσε ότι η Stellantis εξακολουθεί να εξετάζει το μέλλον των επόμενων Giulia και Stelvio με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση, αλλά αναγνώρισε ότι οι πελάτες ζητούν ακόμα και άλλους τύπους συστημάτων κίνησης - αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο διαφορετικών εκδόσεων.
Στο μεταξύ, η σημερινή Giulia και η Stelvio αναμένεται να συνεχίσουν να κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του Cassino στην Ιταλία τουλάχιστον έως το τέλος του 2027, μαζί με ειδικές εκδόσεις.
