Σε μια δυσοίωνη δήλωση προέβη ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota αναφορικά με το μέλλον των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών που πλήττονται ολοένα και εντονότερα από την επέλαση των Κινέζων.
Παρά το γεγονός ότι η Toyota κατασκευάζει σχεδόν 10 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, ακόμα και ο πρώην πρόεδρός της αναγνωρίζει ότι ο κλάδος εισέρχεται σε μία φάση αβεβαιότητας. Για τον λόγο αυτό ο Koji Sato, συγκέντρωσε 700 στελέχη από 484 εταιρείες προμηθευτών για να προβεί σε μια σημαντική ανακοίνωση.
Ο πρώην νούμερο ένα της Toyota ανέφερε πως «Αν τα πράγματα δεν αλλάξουν, δεν θα επιβιώσουμε. Θέλω όλοι να αναγνωρίσουν αυτή την αίσθηση κρίσης». Η αντίληψη αυτή ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις εξελίξεις στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς την ώρα που οι Κινέζοι κατασκευαστές πρωτοστατούν με επαναστατικές τεχνολογίες στην ηλεκτροκίνηση, οι δυτικοί εξακολουθούν να αναζητούν τη κατάλληλη συνταγή ώστε να μη μείνουν πίσω.
BUY NOW
Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της προσπάθειας μετασχηματισμού είναι ο Όμιλος Volkswagen, με επενδύσεις σε δικές του ηλεκτρικές πλατφόρμες, μειώσεις κόστους, συμφωνίες με Κινέζους κατασκευαστές για τοπικά μοντέλα και δέσμευση για ευρωπαϊκή παραγωγή με τα CUPRA Raval, ID, Polo και Skoda Epiq. Η Renault από την πλευρά της, έχει αποδείξει ότι είναι δυνατό να ανταγωνιστεί στην τιμή το R5 E-Tech και το Twingo χωρίς να θυσιάσει λογικά περιθώρια κέρδους.
Για τους Ιάπωνες ωστόσο τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα, καθώς οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες άργησαν να εντρυφήσουν στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, πεπεισμένες ότι τα υβριδικά ήταν η οριστική οδός.
Ταυτόχρονα, το 2025 η BYD στέφθηκε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, με περισσότερες από 4,6 εκατομμύρια πωλήσεις και στόχους να ξεπεράσουν το ένα εκατομμύριο μονάδες εκτός Κίνας το 2026. Σε ανοδική τροχιά κινήθηκαν και τα έσοδά της, αλλά με αυξανόμενη πίεση στα περιθώρια κέρδους, αντανακλώντας τον έντονο πόλεμο τιμών στην Κίνα.
Ωστόσο, το συγκριτικό πλεονέκτημα της Ευρώπης έναντι της Κίνας εντοπίζεται στην εγγύτητα με τον πελάτη, το δίκτυο αντιπροσώπων, την ιστορία της μάρκας και τις δεκαετίες συσσωρευμένης εμπιστοσύνης που συμπαρασύρει. Πλεονεκτήματα καθοριστικής σημασίας, που αν δεν συνοδευτούν από ανταγωνιστικές τιμές είναι πιθανό να λήξουν πολύ συντομότερα απ΄ότι πιστεύουμε.
