Το σχέδιο ανανέωσης των αστικών συγκοινωνιών και ενίσχυσης του εργατικού δυναμικού, μπαίνει πλέον στην τελική του φάση, με στόχο τη μείωση των χρονοαποστάσεων και τη συνολική βελτίωση της εξυπηρέτησης των επιβατών.

Σε φάση συνολικής αναβάθμισης μπαίνουν οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά τόσο στην προκήρυξη 300 νέων θέσεων οδηγών λεωφορείων μέσω ΑΣΕΠ, όσο και στην προμήθεια 125 ηλεκτρικών οχημάτων που θα ενισχύσουν τον στόλο της ΟΣΥ.

Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, προκηρύσσονται 300 νέες θέσεις οδηγών λεωφορείων στην Αθήνα. Η προκήρυξη θα δημοσιευθεί τις επόμενες ημέρες , και συγκεκριμένα «αυτή ή την επόμενη εβδομάδα», μέσω ΑΣΕΠ, δίνοντας σε ενδιαφερόμενους με τα απαραίτητα προσόντα την ευκαιρία να ενταχθούν στο δυναμικό της ΟΣΥ.

Εκτός από την προκήρυξη των 300 οδηγών, το 2026 προβλέπεται και η πρόσληψη επιπλέον 418 οδηγών, με στόχο η ΟΣΥ να φτάσει συνολικά τους 3.200 επαγγελματίες (από περίπου 2.500 σήμερα).Ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε ότι με τις δύο αυτές προκηρύξεις θα καλυφθεί ο απαιτούμενος αριθμός των περίπου 3.200 οδηγών που χρειάζεται η ΟΣΥ, προκειμένου να μειωθούν οι χρονοαποστάσεις των δρομολογίων έως και 40%.

Οι επιτυχόντες θα περάσουν εκπαίδευση σε σχολή της ΟΣΥ, το κόστος της οποίας θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από τον οργανισμό. Στο πρόγραμμα θα ισχύει ρήτρα πενταετούς παραμονής στην υπηρεσία, ώστε να εξασφαλιστεί η αξιοποίηση της επένδυσης, ενώ όσοι αποχωρήσουν νωρίτερα, θα πρέπει να επιστρέψουν το κόστος της εκπαίδευσης.

Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη διάλογος με το Υπουργείο Οικονομικών για ενδεχόμενη αύξηση μισθών, προκειμένου ο κλάδος να γίνει πιο ελκυστικός και να ενισχυθούν τα κίνητρα προσέλκυσης νέων οδηγών.

Στον τομέα του στόλου, ο κ. Κυρανάκης ανακοίνωσε ότι προχωρά η υπογραφή της σύμβασης για 125 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία 12 μέτρων, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν έως το Πάσχα του 2026, εφόσον ολοκληρωθούν έγκαιρα οι διαδικασίες.

Τα οχήματα αυτά προστίθενται σε μια ευρύτερη ανανέωση που έχει ξεκινήσει από το 2019 και περιλαμβάνει ήδη 140 ηλεκτρικά λεωφορεία, 300 οχήματα φυσικού αερίου και 100 νέας γενιάς midi buses, φτάνοντας τα 1.050 νέα λεωφορεία που κυκλοφορούν καθημερινά στην Αττική. Ο στόχος για το 2027 είναι να λειτουργούν 1.500 λεωφορεία νέας τεχνολογίας.

Διαβάστε επίσης: