Δυσάρεστες εξελίξεις προδιαγράφονται για τους οδηγούς που δεν τήρησαν εμπρόθεσμα τις υποχρεώσεις τους, ενόψει της νέας χρόνιας.

Μπορεί πλέον να βρισκόμαστε και επίσημα στο 2026, η περασμένη χρονιά ωστόσο έχει αφήσει ανοιχτούς λογαριασμούς για τους ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν κατέβαλαν εγκαίρως τα τέλη κυκλοφορίας, αφού θα πρέπει μέσα στους πρώτους μήνες του νέου έτους να προχωρήσουν σε αποπληρωμή τους αν δεν θέλουν να πληρώσουν διπλάσιο πρόστιμο.

Σε κάθε περίπτωση, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, η εκπρόθεσμη καταβολή συνεπάγεται κλιμακωτά πρόστιμα για τους ιδιοκτήτες. Πιο συγκεκριμένα, εάν η πληρωμή πραγματοποιηθεί έως και τις 31 Ιανουαρίου, επιβάλλεται προσαύξηση 25% επί του αρχικού ποσού των τελών, ενώ αν το ποσό εξοφληθεί έως το τέλος Φεβρουαρίου, το πρόστιμο ανέρχεται στο 50% του αρχικού ποσού.

Από τον Μάρτιο και μετά, προβλέπεται πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών κυκλοφορίας και μερικής εξόφλησης ή μη εξόφλησης των Τελών Κυκλοφορίας έτους 2026.

Υπενθυμίζεται ότι η 31η Δεκεμβρίου ήταν και η καταληκτική ημερομηνία για τη δήλωση ακινησίας οχημάτων μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας mycar.gr. Η διαδικασία της ακινησίας, δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να δηλώσει ότι δεν θα χρησιμοποιεί προσωρινά το όχημά του, ορίζοντας ταυτόχρονα τη διεύθυνση φύλαξης.

Φυσικά, υπάρχει πια και η επιλογή πληρωμής των τελών ανά μήνα, δίνοντας μεγαλύτερη ευελιξία σε όσους δεν επιθυμούν να κυκλοφορούν το όχημά τους καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Στην πληρωμή με το μήνα, σε περίπτωση που κάποιος αποφασίσει να κάνει άρση ακινησίας, μπορεί να το πράξει μία φορά μέσα στο ίδιο έτος, καταβάλλοντας το ποσό που αντιστοιχεί στους μήνες που επιθυμεί να το κυκλοφορήσει.

Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο με ετήσια τέλη 300 ευρώ τεθεί σε κυκλοφορία για τρεις μήνες, τότε ο ιδιοκτήτης του θα πληρώσει 75 ευρώ (ένα τέταρτο των ετήσιων τελών). Αν στη συνέχεια θελήσει να το θέσει ξανά σε κυκλοφορία, θα πρέπει να πληρώσει το υπόλοιπο ποσό των τελών.

Μάλιστα, η παράνομη κυκλοφορία ενός οχήματος που έχει δηλωθεί σε ακινησία επιφέρει πολύ αυστηρές κυρώσεις. Εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου διαπιστωθεί ότι το όχημα κυκλοφορεί ή είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο ενώ βρίσκεται σε καθεστώς ακινησίας και φέρει πινακίδες, τότε αίρεται αυτόματα η ακινησία και ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει όχι μόνο τα Τέλη Κυκλοφορίας και το πρόστιμο για την καθυστερημένη πληρωμή τους, αλλά και διοικητικό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ.

Ακόμα πιο αυστηρή είναι η νομοθεσία για όσους υποπέσουν σε υποτροπή. Αν ο ίδιος οδηγός εντοπιστεί ξανά να κυκλοφορεί όχημα σε ακινησία, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 30.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης.

Η ΑΑΔΕ υπενθυμίζει ότι ο ηλεκτρονικός έλεγχος των οχημάτων γίνεται πλέον διασταυρωμένα, μέσω των βάσεων δεδομένων για πινακίδες, τέλη και ασφάλιση, γεγονός που σημαίνει πως οι πιθανότητες εντοπισμού παραβάσεων είναι σχεδόν βέβαιες.

Σημειώνεται, τέλος, πως το ειδικό λογισμικό της ΑΑΔΕ με τεχνητή νοημοσύνη θα ξεκινήσει να ελέγχει και τα στοιχεία των οχημάτωναναζητώντας τους ιδιοκτήτες που τα κινούν παράνομα χωρίς να έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας ή ασφάλεια ή αν δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ή φυσικά αν τα έχουν θέσει σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας (κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας).

Διαβάστε επίσης