Η άγνωστης στους περισσότερους Honda Dream 50 βγήκε από την κούτα της 23 χρόνια μετά την παραγωγή και πλέον αναζητά το νέο ιδιοκτήτη της.
Χρειάστηκε να περιμένει 23 ολόκληρα χρόνια ώστε να δει ξανά το φως του ήλιου, πλέον, όμως απολαμβάνει όλη την προσοχή που της αξίζει.
Ο λόγος για μια μοτοσικλέτα της Honda, η οποία 23 χρόνια μετά την παραγωγή της βγαίνει για πρώτη φορά από την κούτα της, αναζητώντας νέο ιδιοκτήτη.
BUY NOW
Η συνέχεια της ιστορίας είναι ακόμα καλύτερη, καθώς δεν πρόκειται για ένα οποιοδήποτε μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, αλλά για ένα δίτροχο το οποίο παράχθηκε μόνο για την ιαπωνική αγορά, αποτίοντας φόρο τιμής στη μοτοσικλέτα με την οποία οι Ιάπωνες διέπρεψαν τη δεκαετία του 1960 στους αγώνες.
Ο λόγος για τη Honda Dream 50, η οποία παράχθηκε το 1997 και 1998, ακολουθώντας σε ό,τι αφορά τουλάχιστον τον σχεδιασμό και την αρχιτεκτονική της, τα πρότυπα της δεκαετίας του 1960.
Η εικονιζόμενη μοτοσικλέτα δεν έχει διανύσει ούτε μισό χιλιόμετρο από τη στιγμή που παράχθηκε, καθώς δεν εγκατέλειψε ποτέ την κούτα με την οποία παραδόθηκε στον σημερινό ιδιοκτήτη της.
Παρά τον μικρό κυβισμό του αερόψυκτου κινητήρα των 50 κ.εκ., στις τεχνικές προδιαγραφές της σπάνιας Honda συναντά κανείς τα δισκόφρενα και στους δύο τροχούς, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που οδηγούν τέσσερις βαλβίδες, καθώς και ένα κιβώτιο πέντε σχέσεων.
Μπορεί, λοιπόν, οι σχεδόν 6 ίπποι και τα 4 Nm ροπής να μην προκαλούν δέος, ωστόσο, με δεδομένο ότι έχουμε να κάνουμε με ένα δίτροχο μόλις 81 κιλών, θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς ότι η απόδοση του μονοκύλινδρου κινητήρα των 50 κ.εκ. είναι ικανοποιητική.
Άλλωστε είναι σχεδόν βέβαιο ότι η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα θα καταλήξει σε συλλέκτη και πιθανότατα θα διατηρηθεί στην αρχική της… συσκευασία και την ιδιαιτερότητά της.
Σε ό,τι αφορά στην αξία της, είναι πολύ πιθανόν να αγγίξει τα 10.000 ευρώ, στο πλαίσιο δημοπρασίας που θα πραγματοποιηθεί στο Παρίσι στις 18 Μαρτίου.
