Η Honda παρουσίασε μια ξεχωριστή έκδοση της XL750 Transalp, με την ονομασία SP, που προσδίδει στη δημοφιλή Adventure εμφάνιση που παραπέμπει στις αγωνιστικές εποχές των ’80s και ’90s.

Το πακέτο SP της Honda Transalp, που δεν είναι ακόμα σαφές αν θα έρθει στη χώρα μας, δεν περιλαμβάνει ουσιαστικές τεχνικές διαφοροποιήσεις αλλά αφορά αποκλειστικά στην αισθητική και στον εργοστασιακό εξοπλισμό.

Το μοντέλο ξεχωρίζει χάρη στο ρετρό γραφικό πακέτο σε λευκό με πινελιές κόκκινου και μωβ, καθώς και το λογότυπο SP στη βάση του ρεζερβουάρ των 16,9 λίτρων. Οι ακτινωτές ζάντες διαθέτουν χρυσή εξωτερική στεφάνη, ενώ η ειδική διακόσμηση συνεχίζεται και στον μεγάλο μπροστινό λασπωτήρα.

Στον επιπλέον εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα επίσημα αξεσουάρ Honda: στιβαρές μπάρες προστασίας κινητήρα, πρόσθετα κάγκελα γύρω από το μπροστινό μέρος και αλουμινένια ποδιά που προστατεύει το δικύλινδρο σε παράλληλη διάταξη μοτέρ των 750 κ.εκ. στις εκτός δρόμου εξορμήσεις.

Κατά τα λοιπά, το Transalp SP παραμένει μηχανικά ίδιο με τo τρέχον Transalp - μια κίνηση που βοηθά τους εμπόρους να αδειάσουν αποθέματα πριν το ανανεωμένο μοντέλο του 2026, το οποίο παρουσιάστηκε στο EICMA με την προσθήκη του νέου συστήματος μετάδοσης E-Clutch. Το σύστημα αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να σταματά και να ξεκινά χωρίς να χρησιμοποιεί τη μανέτα του συμπλέκτη, και υιοθετείται κι από τη συγγενική CB750 Hornet.

Συνολικά, η Transalp δεν αλλάζει δραματικά για το 2026 - και δεν το έχει ανάγκη. Παραμένει μια ικανή, αξιόπιστη μεσαία adventure, αν και η απουσία cruise control συνεχίζει να ενοχλεί αρκετούς ιδιοκτήτες. Η τιμή της Transalp SP στην Ιβηρική έχει οριστεί στα περίπου 12.000 ευρώ και προσφέρεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο. Οι παραδόσεις ξεκινούν τον Ιανουάριο του 2026, με διαθέσιμες μονάδες για όσο υπάρχει στοκ.