Η κινεζική εταιρεία ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει ένα super-scooter που δεν θυμίζει απλώς το Italjet Dragster 700 Twin, αλλά μοιράζεται σχεδόν τα πάντα μαζί του, από το πλαίσιο και τον κινητήρα μέχρι τις αναρτήσεις και τα φρένα.

Η Italjet έχει ήδη ανακοινώσει ότι το εντυπωσιακό και πολυσυζητημένο Dragster 700 Twin θα φτάσει στους πρώτους ιδιοκτήτες το καλοκαίρι του 2025. Ωστόσο, πριν λίγες μέρες η QJMotor, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές της Κίνας και επίσημος εισαγωγέας της Italjet στην κινεζική αγορά, κατέθεσε στις αρμόδιες αρχές αρκετά νέα μοντέλα για έγκριση. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ένα super-scooter με κωδικό QJ700-8K, το οποίο είναι ουσιαστικά ίδιο με το Dragster 700 Twin.

Κάτω από τη σέλα συναντάμε τον γνωστό υδρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 693 κ.εκ., που προέρχεται από τη γκάμα της QJMotor και της Benelli. Το μοντέλο της Italjet αποδίδει 68 ίππους (51 kW), αλλά η κινεζική έκδοση δηλώνεται με ισχύ 76 ίππων (56 kW). Η μετάδοση γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων, προσφέροντας εμπειρία πιο κοντά στη μοτοσυκλέτα, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 190 χλμ./ώρα, ακριβώς όπως και το ιταλικό «αδελφάκι» του.

Παρά την επιθετική σχεδίαση και τον μεγάλο κυβισμό, στοιχεία που διατηρούνται και στην έκδοση της QJMotor, η Italjet κατάφερε να διατηρήσει το βάρος του Dragster 700 Twin στα 190 κιλά πλήρως υγρών, με το ρεζερβουάρ των 16 λίτρων τοποθετημένο χαμηλά για καλύτερη κατανομή μάζας. Το κινεζικό μοντέλο καταγράφεται με λίγο μεγαλύτερο βάρος, στα 205 κιλά, ενώ οι ζάντες και τα ελαστικά παραμένουν ίδια με διαστάσεις 120/70-15 μπροστά και 160/60-15 πίσω.

Στο πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος από ατσάλι και στο αλουμινένιο ψαλίδι δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις. Οι αναρτήσεις αναμένεται να είναι της ιταλικής Marzocchi, όπως συμβαίνει σε όλα τα τελευταία μοντέλα της QJMotor λόγω της στενής συνεργασίας των δύο εταιρειών, ενώ οι δαγκάνες των φρένων φαίνεται να προέρχονται από τη Brembo. Η χαρακτηριστική διπλή ψηλή εξάτμιση στο πίσω μέρος παραμένει, αλλά σε αντίθεση με το μοντέλο της Italjet δύσκολα θα φέρει την υπογραφή της Akrapovic.

Αν και η QJMotor δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή ή το αν το μοντέλο θα διατεθεί εκτός Κίνας, θεωρείται βέβαιο ότι η κινεζική έκδοση θα κοστίζει λιγότερο από την ευρωπαϊκή, η οποία στην Ιταλία ξεκινά από τα 14.500 ευρώ. Η Italjet, μέσω της γερμανικής αντιπροσωπείας της, διευκρινίζει ότι επειδή η QJMotor είναι ο επίσημος εισαγωγέας της στην Κίνα, για λόγους ομολογκασιόν το scooter καταχωρήθηκε ως QJMotor και θα ονομάζεται QJ Italjet.