Με την ευκαιρία του θρυλικού Concorso d'Eleganza Villa d'Este, που πραγματοποιείται στις όχθες της λίμνης Κόμο, η BMW Motorrad αποκαλύπτει τη νέα της δημιουργία στην κατηγορία των superbike μοτοσικλετών.

Η BMW Motorrad συμμετέχει στα δρώμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού με πάθος και αφοσίωση— τόσο στις πίστες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike της FIM, όσο και σε πολλά ακόμα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα. Καθημερινά, η ομάδα της BMW Motorrad συνδυάζει την μηχανολογική αριστεία με τη συνεχή επιδίωξη για κορυφαίες επιδόσεις. Αυτή η αφοσίωση αντανακλάται σε κάθε λεπτομέρεια των superbike μας, ενώ οι πολύτιμες γνώσεις που αποκτούνται στους αγώνες μεταφέρονται στα μοντέλα παραγωγής.

Όσον αφορά τον κινητήρα, η BMW Motorrad Concept RR βασίζεται στο υδρόψυκτο και τετρακύλινδρο εν σειρά σύνολο στης μοτοσυκλέτας που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM, το οποίο αποδίδει πάνω από 230 ίππους (169 kW). Αυτή η ισχύς υπόσχεται άφθονες δόσεις αδρεναλίνης , ενισχύοντας ταυτόχρονα την ηγετική θέση της BMW στην κατηγορία superbike. Συνοδεύεται από ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και ρυθμίσεων που προέρχονται απευθείας από την M 1000 RR του WSBK, όπως εκείνα που διαχειρίζονται τον κινητήρα, το traction control και το φρένο κινητήρα.

Χάρη στις καινοτόμες τεχνικές κατασκευής και τη χρήση υλικών υψηλής τεχνολογίας, όπως το carbon και το αλουμίνιο, η BMW Motorrad Concept RR θέτει νέα πρότυπα στον τομέα του βάρους. Από το πλαίσιο μέχρι και το μικρότερο εξάρτημα, κάθε λεπτομέρεια έχει βελτιστοποιηθεί με συνέπεια και με γνώμονα τον περιορισμό του βάρους και την ενίσχυση των επιδόσεων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί επίσης αυτή την αρχή: αιχμηρός, στοχευμένος, εκφραστικός - με ανάγλυφο λογότυπο RR στο πίσω μέρος και φωτιζόμενο σύμβολο RR στο κάτω μέρος της κομψής, αλουμινένιας ουράς.

Οι μηχανικοί της BMW Motorrad έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική με στόχο την σταθερότητα κατά την οδήγηση της μοτοσικλέτας σε πολύ υψηλές ταχύτητες, την επίτευξη των μέγιστων δυνατόν ταχυτήτων στις στροφές και την ελαχιστοποίηση της αντίστασης του αέρα για βέλτιστη τελική ταχύτητα. Αυτοί οι στόχοι επιτυγχάνονται από την Concept RR μέσα από ένα απαράμιλλα συμπαγές πακέτο, τον μειωμένο αριθμό εξωτερικών εξαρτημάτων και τη βελτιωμένη ροή του αέρα, ακόμη και εκείνου που διέρχεται μέσα από τη μοτοσικλέτα — από το αεριζόμενο μπροστινό μέρος έως το μονολιθικό, επίσης αεριζόμενο, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο πίσω μέρος.

Επιπλέον, το πρωτότυπο διαθέτει ένα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο φέρινγκ που ενσωματώνει winglets (πτερύγια), καθώς και φρένα υψηλής απόδοσης – ειδικά διαμορφωμένα για απαιτητική σπορ χρήση στον δρόμο αλλά και σε επαγγελματικούς αγώνες.