Το νέο SUV της Ford έρχεται με ευρωπαϊκή ταυτότητα, σύγχρονη τεχνολογία και στόχο να επαναπροσδιορίσει την έννοια του καθημερινού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Η Ford, με το Explorer Electric, δείχνει καθαρά το μονοπάτι που θέλει να ακολουθήσει. Δεν πρόκειται για ένα μοντέλο που βασίζεται στη νοσταλγία του ονόματος, αλλά για ένα προϊόν με σαφή ευρωπαϊκή λογική σε σχεδίαση, τεχνολογία και εργονομία. Το ιστορικό όνομα που σημάδεψε τη διαδρομή της εταιρείας επιστρέφει ανανεωμένο, αυτή τη φορά χωρίς σταγόνα καυσίμου, συνδυάζοντας την περιπέτεια με την άνεση και την τεχνολογική πληρότητα που απαιτεί η σύγχρονη εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Με μήκος 4,47 μέτρων, το Explorer Electric τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων SUV. Η αρχιτεκτονική του βασίζεται σε ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα, γεγονός που εξασφαλίζει χαμηλό κέντρο βάρους, άριστη κατανομή χώρου και εντυπωσιακή ευελιξία με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρων. Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα SUV που κινείται στην πόλη με την ευκολία ενός μικρότερου hatchback, χωρίς να χάνει το επιβλητικό του αποτύπωμα.

Η σχεδίασή του αντικατοπτρίζει την ωριμότητα της σύγχρονης Ford. Η χαρακτηριστική «Explorer» αύρα παραμένει, με δυναμικούς ώμους, κάθετο εμπρός μέρος και φωτιστικά σώματα LED που υπογραμμίζουν την τεχνολογική του ταυτότητα. Ο καθαρός σχεδιασμός, χωρίς υπερβολές, του χάρισε το Red Dot Design Award 2024, επιβεβαιώνοντας ότι η αισθητική μπορεί να συνδυάζει adventure DNA με premium λεπτομέρειες.

Στο εσωτερικό, η Ford δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και την ποιότητα. Η καμπίνα ακολουθεί μια λιτή, εργονομική φιλοσοφία, με υλικά υψηλής αισθητικής και οικολογικές επενδύσεις Sensico που προσφέρουν υφή δέρματος χωρίς ζωικά παράγωγα. Στο κέντρο δεσπόζει η κάθετη οθόνη αφής SYNC Move 14,6 ιντσών, η οποία μετακινείται χειροκίνητα για καλύτερη ορατότητα, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 5,3 ιντσών παρέχει καθαρές ενδείξεις χωρίς περιττά εφέ.

Πίσω από την οθόνη, η MyPrivateLocker προσφέρει έναν διακριτικό χώρο φύλαξης προσωπικών αντικειμένων, ενώ η MegaConsole 17 λίτρων χωρά με άνεση ένα laptop, μπουκάλια ή μικρά ψώνια. Οι χώροι είναι εντυπωσιακοί για το μέγεθός του, με πλήρως επίπεδο πάτωμα και ευρυχωρία που επιτρέπει σε τέσσερις ενήλικες να ταξιδεύουν με άνεση, ενώ ακόμη και ο μεσαίος πίσω επιβάτης δεν στερείται χώρου. Το πορτμπαγκάζ των 536 λίτρων διακρίνεται για την εκμεταλλεύσιμη γεωμετρία του, ιδανική για οικογενειακές ή επαγγελματικές ανάγκες.

Κάτω από το καπό (ή, ακριβέστερα, στο πάτωμα), η γκάμα του Explorer Electric περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις, που καλύπτουν κάθε τύπο οδηγού. Η βασική, πίσωκίνητη έκδοση αποδίδει 170 ίππους και 310 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Η μπαταρία 52 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 378 χλμ. WLTP, επαρκή για την καθημερινή χρήση.

Η επόμενη έκδοση, επίσης πίσωκίνητη, αποδίδει 286 ίππους και 545 Nm ροπής, με μπαταρία 77 kWh και αυτονομία 602 χλμ. WLTP, μία από τις κορυφαίες στην κατηγορία, ενώ προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ., ιδανική ισορροπία δύναμης και αποδοτικότητας. Στην κορυφή, η τετρακίνητη έκδοση φέρει δύο ηλεκτρομοτέρ που αποδίδουν 340 ίππους και 679 Nm ροπής, χαρίζοντας επιδόσεις αντίστοιχες ενός σπορ μοντέλου με 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα και αυτονομία έως 532 χλμ. χάρη στη μπαταρία 79 kWh.

Η φόρτιση είναι εξίσου ώριμα μελετημένη. Σε ταχυφορτιστή DC έως 185 kW, η μπαταρία αναπληρώνει από 10% έως 80% σε μόλις 26 λεπτά ή 192 χιλιόμετρα σε μόλις 10 λεπτά, ενώ ο ενσωματωμένος φορτιστής 11 kW AC καθιστά εύκολη τη φόρτιση στο σπίτι ή στο γραφείο. Η Ford προσφέρει, επιπλέον, πλήρη υποστήριξη μέσω εφαρμογής που επιτρέπει ρύθμιση θερμοκρασίας καμπίνας ή έλεγχο στάθμης φόρτισης εξ αποστάσεως.

Από πλευράς εξοπλισμού ασφαλείας και υποβοήθησης, το Explorer διαθέτει την πλήρη σουίτα τεχνολογιών της Ford, όπως Change Lane Assist, Clear Exit Warning, Adaptive Cruise Control, 360° κάμερες και αυτόματο φρενάρισμα με ανίχνευση πεζών. Πρόκειται για ένα SUV που σχεδιάστηκε για να μειώνει το στρες του οδηγού και να κάνει την καθημερινότητα πιο απλή.

Η εμπορική πολιτική της Ford το καθιστά ιδιαίτερα ανταγωνιστικό. Η τιμή εκκίνησης των 32.701 ευρώ (μαζί με το όφελος 7.000 ευρώ της Ford και 3.000 ευρώ από την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά») καθιστά το Explorer ένα από τα πιο ελκυστικά ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας. Κυκλοφορεί ελεύθερα στον Δακτύλιο, απαλλάσσεται από τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας, ενώ η μπαταρία και τα ηλεκτρικά του συστήματα καλύπτονται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Ford Explorer, μπορείτε να επισκεφθείτε το επίσημο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας ή την επίσημη ιστοσελίδα.