Η Tesla έδωσε στη δημοσιότητα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο του 2025, επιβεβαιώνοντας πως η εταιρεία του Elon Musk βρίσκεται αντιμέτωπη με μια από τις πιο κρίσιμες περιόδους της ιστορίας της.

Παρά την αύξηση των εσόδων και την ενίσχυση των πωλήσεων, τα καθαρά κέρδη της Tesla κατέρρευσαν κατά το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αντικατοπτρίζοντας τις πιέσεις που δέχεται ο αμερικανικός κολοσσός από το αυξημένο κόστος παραγωγής, την εντεινόμενη παγκόσμια ανταγωνιστικότητα και τις συνεχείς εσωτερικές ανακατατάξεις.

Συγκεκριμένα, για το διάστημα Ιουλίου–Σεπτεμβρίου 2025, η Tesla κατέγραψε έσοδα ύψους 28,09 δισ. Δολαρίων (περίπου 24 δις ευρώ), σημειώνοντας αύξηση 12% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024. Η επίδοση αυτή ξεπέρασε τις προσδοκίες των αναλυτών, οι οποίοι προέβλεπαν τζίρο 26,54 δισ. δολαρίων (περίπου 23 δις ευρώ).

Η ενίσχυση αποδίδεται κυρίως στην αύξηση των παραδόσεων, καθώς η εταιρεία πούλησε 497.099 οχήματα, αριθμός που μεταφράζεται σε άνοδο της τάξεως του 7% σε σχέση με πέρυσι. Σημαντικό ρόλο έπαιξε και η κατάργησης φορολογικής έκπτωσης των 7.500 δολαρίων για αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ μέχρι τον Σεπτέμβριο, μια εξέλιξη που ώθησε πολλούς καταναλωτές να επισπεύσουν τις αγορές τους πριν χαθεί το εν λόγω προνόμιο.

Σε κάθε περίπτωση, όμως, η αύξηση των εσόδων δεν μεταφράστηκε σε κερδοφορία. Τα καθαρά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο ανήλθαν σε μόλις 1,37 δισ. Δολάρια (1,2 δις ευρώ), καταγράφοντας πτώση 37% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η Tesla απέδωσε τη σημαντική αυτή μείωση στις αυξημένες δαπάνες παραγωγής και στους νέους δασμούς που επέβαλαν οι Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς και στις εσωτερικές αλλαγές που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης της εταιρείας.

Την ίδια στιγμή, το στρατηγικό άνοιγμα του Elon Musk προς νέους τομείς –όπως η ρομποτική και η τεχνητή νοημοσύνη– αν και φιλόδοξο, έχει αυξήσει κατακόρυφα το κόστος λειτουργίας, πιέζοντας το αυτοκινητιστικό σκέλος της Tesla. Ο ίδιος ο Musk, μάλιστα, δείχνει πλήρως αποφασισμένος να συνεχίσει σε αυτή την πορεία, θεωρώντας ότι το όραμα του για τα ανθρωποειδή ρομπότ και τις AI εφαρμογές θα απογειώσει στο μέλλον την αξία της εταιρείας κατά 1 τρισ. δολάρια. Για να συμβεί όμως αυτό, πρώτα θα χρειαστούν τεράστια κεφάλαια, χρόνος και ένα ριζικά διαφορετικό επιχειρηματικό μοντέλο.

Σε αυτό το πλαίσιο, οι προβλέψεις για το μέλλον παραμένουν μάλλον ζοφερές. Αναλυτές της Wall Street εκτιμούν ότι η φαινομενική αύξηση των πωλήσεων στο τρίτο τρίμηνο μπορεί να αποδειχθεί προσωρινή, καθώς πολλοί πελάτες έσπευσαν να ολοκληρώσουν τις αγορές τους πριν από τη λήξη των φορολογικών κινήτρων.

Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε κάμψη των παραδόσεων κατά το τέταρτο τρίμηνο, ειδικά στην αμερικανική αγορά, όπου η εν γένει πολιτική αλλαγή που έφερε ο Donald Trump έχει ήδη οδηγήσει σε αλλαγή προσανατολισμού ως προς τα ηλεκτρικά, ακόμα περισσότερα μετά την κατάργηση της επιδότησης που είχε θεσπίσει η κυβέρνηση Biden.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η Tesla μπορεί να δει τις συνολικές παραδόσεις της για το 2025 να μειώνονται έως και 8,5%, καθώς οι πιέσεις από την απουσία κινήτρων, η εξάρτηση από παλαιότερα μοντέλα και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από νέους κατασκευαστές μειώνουν τα περιθώρια κέρδους και δυσχεραίνουν τη διατήρηση της αγοράς.

Παράλληλα, η δημόσια στροφή του Elon Musk προς τη συντηρητική πολιτική σκηνή φαίνεται να έχει προκαλέσει αντίδραση σε μερίδα του κοινού που μέχρι πρότινος ταυτιζόταν με το οικολογικό και τεχνολογικό προφίλ της Tesla.

Αυτή η αποστασιοποίηση έχει ήδη αρχίσει να αντικατοπτρίζεται στις πωλήσεις, ιδίως σε αγορές που θεωρούνται πιο φιλελεύθερες και ευαισθητοποιημένες στα ζητήματα περιβάλλοντος και κοινωνικών ισορροπιών.

Από την άλλη, βέβαια, πολλοί επενδυτές παραμένουν πεπεισμένοι για τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της εταιρείας. Η Nancy Tengler, διευθύνουσα σύμβουλος και επικεφαλής επενδύσεων της Laffer Tengler Investments, μεγάλης μετόχου της Tesla, δήλωσε ότι εξακολουθεί να βλέπει μακροπρόθεσμη προοπτική για την εταιρεία. «Δεν ανησυχώ τόσο για το επόμενο τρίμηνο», σημείωσε. «Η διαδικασία είναι χαοτική, δύσκολη και βασισμένη στη δοκιμή και το λάθος – αλλά έχουμε έναν διευθύνοντα σύμβουλο αποφασισμένο να πετύχει. Και αν κάτι έχει δείξει η ιστορία, είναι ότι τελικά θα τα καταφέρει».

Διαβάστε επίσης