Η Mazda συνεχίζει την ευρωπαϊκή της επέλαση και επιφυλάσσει για το νέο χρόνο, μεταξύ άλλων, το υβριδικό MX-30 με κινητήρα Wankel και το νέο 7θέσιο SUV CX-80.

Από τεχνολογική άποψη, το 2023 θα είναι πολύ σημαντικό για την εταιρεία της Χιροσίμα, δεδομένου ότι θα φέρει στην ήπειρό μας τη νέα της τεχνολογία εξηλεκτρισμού - με την οποία ένας κινητήρας Wankel θα φορτίζει τη μπαταρία των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλή κατανάλωση και εξαφανίζοντας κάθε έγνοια αυτονομίας.

Η δραστηριοποίηση της Mazda, κατά τα άλλα, επικεντρώνεται σε δύο κατηγορίες μεγέθους των υπερ-δημοφιλών στην Ευρώπη SUV: στο ηλεκτρικό -με τον κινητήρα Wankel- MX-30, και στο νέο επταθέσιο CX-80 που θα κινείται από υβριδικές μονάδες ισχύος.

Μέχρι στιγμής, το ΜΧ-30 ήταν διαθέσιμο αποκλειστικά με ηλεκτρικό κινητήρα, και με μικρή μπαταρία για περιορισμένο βάρος και χρόνο φόρτισης. Αυτό θα αλλάξει με την προσθήκη του κινητήρα Wankel, που θα του προσδώσει αυτονομία η οποία θα προσεγγίζει τα 700 χιλιόμετρα με κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ και πλήρη φόρτιση της μπαταρίας.

Το CX-80 είναι, από την άλλη, πολύ σημαντικό για τη Mazda για τις αγορές της Βόρειας Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, όπου τα μεγάλα SUV σημειώνουν πολύ υψηλές πωλήσεις - με μεγάλο περιθώριο κέρδους. Θα είναι ο μεγάλος αδερφός του CX-60, θα μοιράζεται αρκετά μηχανικά μέρη με εκείνο, αλλά θα προσφέρει τρεις σειρές καθισμάτων - για να γίνει το πρώτο επταθέσιο της ιαπωνικής εταιρείας στην Ευρώπη.

Με το ηλεκτρικό/Wankel MX-30 και το ήπια ή plug-in υβριδικό CX-80 η Mazda θα προσφέρει τις πλέον προηγμένες επιλογές της ηλεκτροκίνησης αιχμής, σε δύο από τις σημαντικότερες κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς.