Το νέο Chery QQ3, που αμφισβητεί ευθέως την κυριαρχία του BYD Seagull στην Κίνα, αναμένεται -σύμφωνα με πληροφορίες- να βρει το δρόμο του και προς την ευρωπαϊκή αγορά.
Η Chery Automotive λανσάρισε το νέο της μοντέλο στην κινεζική αγορά με τιμή εκκίνησης τα 58.900 γιουάν (7.425 ευρώ με τη σημερινή ισοτιμία), σε μια περιορισμένη προσφορά που ενισχύει ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητά του. Το κοινό ανταποκρίθηκε μαζικά, με 56.879 παραγγελίες μέσα σε μόλις έναν μήνα.
Το Chery QQ3 EV διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, με δύο επιλογές μπαταρίας, 29,48 kWh και 41,28 kWh. Η αυτονομία φτάνει έως τα 310 χιλιόμετρα ή τα 420 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο CLTC, ενώ η φόρτιση από το 30% έως το 80% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 16,5 λεπτά - στοιχείο που ενισχύει τον πρακτικό του χαρακτήρα.
BUY NOW
Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, με δύο επιλογές ισχύος: 55 kW (77 ίπποι) ή 90 kW (120 ίπποι), με ροπή έως 115 Nm. Η έκδοση με τη μεγαλύτερη αυτονομία τοποθετείται τιμολογιακά στα 8.675 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκδοση φτάνει περίπου τα 10.000 ευρώ, παραμένοντας ιδιαίτερα ανταγωνιστική.
Με μήκος 4.195 mm, το Chery QQ3 EV είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από τον βασικό του αντίπαλο, το BYD Seagull, γεγονός που μεταφράζεται σε πιο άνετους εσωτερικούς χώρους. Σε αυτούς συμβάλλει και το μεταξόνιο των 2.700 mm, καθώς οι πίσω επιβάτες διαθέτουν έως και 977 mm χώρο για τα πόδια.
Στο εσωτερικό, κυριαρχεί η τεχνολογία Lingxi Smart Cabin, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και κεντρική οθόνη infotainment 12,8 ιντσών, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις προσφέρεται οθόνη 15,6 ιντσών ανάλυσης 2.5K. Το σύστημα βασίζεται σε επεξεργαστή Qualcomm 8155 και υποστηρίζει δεκάδες εφαρμογές, ακόμη και λειτουργίες ψυχαγωγίας όπως καραόκε και παιχνίδια.
Παράλληλα, το μοντέλο εξοπλίζεται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως το Falcon 500 Pilot Assist και λειτουργίες ημιαυτόνομης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο.
Με αυτά τα δεδομένα, η Chery Automotive δείχνει αποφασισμένη να διεκδικήσει σημαντικό μερίδιο σε μια αγορά όπου το BYD Seagull παραμένει μέχρι σήμερα το σημείο αναφοράς - και οι μέχρι στιγμής (ανεπίσημες) πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτή η διεκδίκηση μπορεί να εκεταθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά.
