Το νέο πρωτότυπο της Audi μας παρουσιάζει το αστικό μέσο μεταφοράς των σύγχρονων Megacities του όχι και τόσο μακρινού μέλλοντος.
Η Audi παρουσίασε το νέο urbansphere concept, το τρίτο και τελευταίο “κεφάλαιο” των πρωτότυπων μοντέλων sphere, με το carandmotor.gr να δίνει το παρών στο ψηφιακό του ντεμπούτο ύστερα από πρόσκληση της γερμανικής εταιρείας. Έτσι λοιπόν, μετά το 4θυρο grandsphere και το διθέσιο sports car skysphere, σειρά είχε να μας δείξει η Audi το πώς φαντάζεται το μελλοντικό αυτοκίνητο των μεγάλων αστικών κέντρων.
Το Audi urbansphere έχει σχεδιαστεί από την ομάδα της γερμανικής εταιρείας στην Κίνα με αρκετό feedback από το εγχώριο αγοραστικό κοινό. Όπως μάλιστα μας ανέφεραν και οι άνθρωποι της Audi, το συγκεκριμένο πρωτότυπο μας προϊδεάζει για τις αστικές μετακινήσεις στις μεγαλουπόλεις της Κίνας, και γενικότερα της Ασίας.
BUY NOW
Το νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο ενός όγκου, τοποθετεί την Audi σε μία νέα κατηγορία για αυτή, ενώ είναι και το μεγαλύτερο μοντέλο/πρωτότυπο στην ιστορία της. Με μήκος 5,51 μέτρα, πλάτος 2,01 μέτρα, ύψος 1,38 και μεταξόνιο 3,40 μέτρα, δεν είναι ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο πόλης. Ούτε και οι τροχοί του που έχουν διάσταση 24 ιντσών.
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, οι μεγάλες διαστάσεις οφείλονται στο γεγονός ότι το urbansphere concept έχει σχεδιαστεί από μέσα προς τα έξω και δεν ακολουθεί τους συμβατικούς κανόνες. Μάλιστα, οι μεγάλες διαστάσεις δεν σημαίνουν και πολλές σειρές καθισμάτων, με το urbansphere concept να είναι αποκλειστικά 4θέσιο.
Η έννοια του χώρου για τους ασιάτες έχει διαφορετική “ερμηνεία” και είναι ζωτικής σημασίας για τους περισσότερους. Για αυτό και το συγκεκριμένο πρωτότυπο διαθέτει τόσο μεγάλη καμπίνα, δίνοντας τον χώρο στους δραστήριους επιβάτες για χαλάρωση ή και δημιουργικότητα κατά τις μετακινήσεις τους. Όπως μάλιστα αναφέρει η Audi, πρόκειται για έναν κινούμενο ζωτικό χώρο.
Όπως είναι ευκόλως κατανοητό, οι χώροι για του δύο πίσω επιβάτες είναι τεράστιοι και τα ειδικά σχεδιασμένα καθίσματα διαθέτουν ανάκλιση 60 μοιρών στις λειτουργίες relax και entertainment, με μεγάλο προσκέφαλο που “απομονώνει” με τον επιβάτη.
Στην λειτουργία entertainment, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν την “cinema screen” που χωρίζει την καμπίνα στη μέση και μετατρέπει τις πίσω θέσεις σε πραγματικό κινηματογράφο πολυτελείας.
Η είσοδος και η έξοδος στο πρωτότυπο urbansphere είναι μια εύκολη υπόθεση χάρη στις αντίθετα ανοιγόμενες πίσω πόρτες που εξασφαλίζουν τεράστιο άνοιγμα, ενώ κατά την διάρκεια της επιβίβασης και της αποβίβασης, ένα κόκκινο “χαλί” από LED συνοδεύει τα βήματα των επιβατών.
Το Audi urbansphere concept υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 και βασίζεται στη νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκίνητων PPE (Premium Platform Electric) που θα αποτελεί την βάση για τα μοντέλα μεσαίου και μεγάλου μεγέθους της εταιρείας. Διαθέτει ένα ηλεκτρομοτέρ σε κάθε άξονα που του χαρίζουν χαρακτηριστικά τετρακίνησης, με την συνολική απόδοση να φτάνει τους 402 ίππους και τα 690 Nm. Το σύστημα λειτουργεί σε τάση 800 Volt και η ενέργεια προέρχεται από μία μπαταρία 120 kWh που σύμφωνα με το WLTP χαρίζει αυτονομία 750 χλμ.
