Το κορυφαίο ισπανικό μοντέλο εντυπωσιάζει με τα χαρακτηριστικά του, αποτελώντας ένα υπερσύγχρονο SUV υψηλών επιδόσεων.
Το Terramar είναι το τελευταίο κεφάλαιο στην επιτυχημένη ιστορία της CUPRA,το οποίο στην έκδοση VZ αποτελεί ένα γνήσιο SUV υψηλών επιδόσεων με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που δεν βρίσκει εύκολα κανείς σε άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα. Με μοναδική εμφάνιση, κορυφαία καμπίνα επιβατών, υπερπλήρη εξοπλισμό, μεγάλο χώρο αποσκευών και ένα «μαγικό» κουμπί με το οποίο ο οδηγός αλλάζει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου για χωματόδρομο ή για πίστα το CUPRA Terramar VZ κυριολεκτικά ρίχνει το γάντι στους ανταγωνιστές. Οι τιμές για το Terramar ξεκινούν από τις 37.990 ευρώ ενώ η κορυφαία έκδοση VZ DSG κοστίζει από 47.790 ευρώ.
Επιβλητική σχεδίαση
BUY NOW
Η σχεδίαση της κορυφαίας έκδοσης Terramar ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της CUPRA, με έντονα σπορτίφ στοιχεία, μυώδες αμάξωμα και δυναμικές αναλογίες. Με μήκος 4,52 μ., πλάτος 1,86 και ύψος 1,58 μ. χαρίζουν ένα πιο σπορτίφ παρουσιαστικό.
Το Terramar είναι στην πραγματικότητα ένα SUV με συνεκτική και ξεχωριστή εμφάνιση, με το εμπρόσθιο μέρος να θυμίζει ρύγχος καρχαρία, με το λογότυπο που είναι ενσωματωμένο στο καπό και οι τριγωνικοί matrix LED προβολείς να ξεχωρίζουν. Στο πίσω μέρος η 5η πόρτα αναγράφει τη λέξη CUPRA, ενώ άκρως εντυπωσιακά είναι τα φωτιστικά σώματα.
Κοιτώντας κανείς το Terramar από το πλάι, ξεχωρίζουν οι εντυπωσιακές ζάντες αλλά και η συνολική δυναμική εμφάνιση.
Σπορ αλλά και πρακτικό
Η καμπίνα επιβατών του CUPRA διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής της, την πρακτικότητα αλλά και τον οδηγοκεντρικό της προσανατολισμό. Ο οδηγός θα καθίσει άνετα σε ένα εξαιρετικό μονοκόμματο σπορ κάθισμα, έχοντας μπροστά του ένα πλήρως ψηφιακό πάνελ με μεγάλο Head-Up Display, έναν διαμορφούμενο πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και μια μεγάλη οθόνη αφής 12,9 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό. Στο τιμόνι βέβαια υπάρχει το «μαγικό κουμπί» με την ένδειξη CUPRA από το οποίο ο οδηγός επιλέγει το πρόγραμμα λειτουργίας, αλλά και το μπουτόν εκκίνησης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης περιλαμβάνοντας όλα τα τελευταίας γενιάς συστήματα υποβοήθησης, αλλά και στοιχεία πολυτέλειας που συναντά κανείς σε πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα.
Επίσης ιδιαίτερης μνείας χρίζει το γεγονός ότι τα πίσω καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν κατά τον εγκάρσιο άξονα κατά 15 εκατοστά, αυξομειώνοντας αντίστοιχα τον χώρο αποσκευών που κυμαίνεται από τα 508 έως τα 602 λίτρα.
2λιτρο turbo μοτέρ με 265 ίππους
Κάτω από το καπό του τετρακίνητου CUPRA Terramar VZ έχει τοποθετηθεί ο γνωστός δίλτρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας του VW Group, ο οποίος αποδίδει 265 ίππους και 400 Nm ροπής από τις 1.650-4.350 σ.α.λ.. προσδίδοντας στο αυτοκίνητο πολύ γρήγορες επιδόσεις.
Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη το οποίο λειτουργεί αυτόματα, είτε σειριακά με τα paddles στο τιμόνι.
Όσον αφορά στις επιδόσεις, το CUPRA Terramar VZ αγγίζει τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση σε 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 215 χλμ./ώρα.
Η κατανάλωση καυσίμου κατά την διάρκεια της δοκιμής μας κυμάνθηκε στα 8,0 λίτρα για κάθε 100 χλμ. με άκρως συντηρητική οδήγηση, ενώ κάτω από πίεση η κατανάλωση εύκολα ξεπερνά τα 10 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
Οδηγική απόλαυση
Η κίνηση με το CUPRA Terramar σίγουρα θα εντυπωσιάσει ακόμη και τον πλέον απαιτητικό οδηγό, ο οποίος θα έχει στην διάθεσή του πληθώρα οδηγικών προγραμμάτων.
Πατώντας το κουμπί της CUPRA που είναι τοποθετημένο στο τιμόνι, στην πιο επιθετική ρύθμιση του Terramar VZ πραγματικά αυξάνει την απόκριση του τιμονιού και του γκαζιού χωρίς να το κάνει πολύ σπασμωδικό ή έντονο, όπως συμβαίνει συχνά με τα «σπορ» SUV.
Δίνει την αίσθηση μιας πολύ ισορροπημένης και ικανής grand tourer κατασκευής υψηλής οδήγησης, κάτι σαν μια οικονομική βενζινοκίνητη Porsche Macan, για να είμαστε σαφείς.
Στον αυτοκινητόδρομο η ποιότητα κύλισης είναι πολύ καλή, ενώ υποδειγματική είναι η ευστάθεια και η ασφάλεια που προσδίδει το κορυφαίο μοντέλο.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές η ύπαρξη της τετρακίνησης προσδίδει κορυφαία περιθώρια πρόσφυσης ή καλύτερα όσο περισσότερα μπορεί να αντέξει ο οδηγός.
Μέσα στην πόλη η ανάρτηση κάνει εξαιρετική δουλειά απορροφώντας τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, ωστόσο τα ελαστικά χαμηλού προφίλ χρειάζονται προσοχή.
Εκτός δρόμου το Terramar VZ με τους 265 ίππους θα κινηθεί με άνεση και το σύστημα τετρακίνησης 4Drive προσφέρει καλή πρόσφυση κατ' απαίτηση, παρά την προκατάληψη του μπροστινού μέρους και αντιδρά πολύ γρήγορα. Σε πιο δύσβατα κομμάτια πάντως χρειάζεται προσοχή λόγω των ελαστικών, αλλά και της χαμηλότερης απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Κινητήρας βενζίνης: 1.984 κ.εκ., 265 ίπποι/5.000-6.000 σ.α.λ., 400 Nm/1.600-4.350 σ.α.λ.
- Μετάδοση: Αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, στους τέσσερις τροχούς
- Επιδόσεις: 5,9 δλ. 0-100 χλμ./ώρα, 215 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα
- Κατανάλωση-Εκπομπές CO2: 8,4-8,8 λτ./100 χλμ., 191-199 γρ./χλμ.
- Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 4.519/1.863/1.584 χλστ., 2.681 χλστ. μεταξόνιο
- Βάρος: 1.750 κιλά
- Χώρος αποσκευών: 508-602 λίτρα
- Τιμή: Από 37.990 ευρώ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ